在华劲增逾四成

    数据显示，今年7月份，奔驰品牌全球交付量为149753辆，同比攀升15.2%；Smart品牌交付量为9287辆，同比增幅达23.7%；综合两个品牌的销量数据，奔驰汽车7月新车销量共计159040辆，同比提升15.7%。今年前7个月，奔驰品牌全球累计交付量为1119629辆，同比攀升15.7%。而令奔驰7月份全球销量突破100万辆，单月和前7月累计销量均刷新历年同期纪录的最大“功臣”，正是中国。

    据悉，奔驰品牌7月份在华销量29540辆，同比逆势猛增41.5%，实现了自销售公司成立以来连续29个月的稳健增长。

    今年上半年，奔驰开始立足于中国本土市场需求，先后推出国产GLA SUV、全新标准轴距C级车运动版等车型，日益完善的产品体系丰富了中国消费者的选择。得益于奔驰新车型设计的年轻化和经销商较大幅度的优惠，奔驰在市场整体形势恶劣的情况下实现逆势增长。

    数据显示，奔驰上半年在华销量则突破了16万辆，同比增长23%，其中销量的主要贡献来自于北京奔驰的国产车型。而在今年上半年的165321辆销售成绩当中，北京奔驰所销售的国产车型就达到了103034辆，接近总销量的三分之二。

    奔驰中国方面人士对时代周报记者表示，在今年下半年奔驰还将延续强大的产品攻势，提升新品导入速度，在多个细分市场推出全新车型以满足消费者的需求。

    凭借国产车型的热销，奔驰品牌牢牢占据国内豪华车市场前三名的位置，并且有保三争二的趋势。从上半年销量数据上分析，奥迪销量依然领跑整个豪华车市场，但上半年销量同比仅增长1.9%，创下了奥迪今年来同期的最低增速。排名第二的宝马品牌同样艰难，上半年在华销量为216020辆，同比增长2.5%。按照目前增幅下去，奔驰品牌在今年或明年实现对宝马品牌的赶超希望增大。

    “2015年，随着奔驰新车的问世，希望公司的销量也能迎来创纪录式的增长。”戴姆勒汽车集团首席执行官蔡澈曾对媒体如此表示。