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陈世芾:精准、认真做好咸阳汽车产业园区

整合医学
来源: 标签:陈世芾咸阳汽车产业园区 2013-05-18 02:11:46
陕西秦楚房地产开发有限公司董事长陈世芾


陕西秦楚房地产开发有限公司董事长陈世芾

需求大了 房子更美了

三年来,我看着咸阳这个城市发生“巨变”。特别是西咸一体化建设三年以来,变化最大的是:第一点咸阳的房子开发的越来越多,咸阳房子的需求量越来越大,为什么会这样呢?因为我们知道西安和咸阳一河之隔,现在西安和咸阳之间有一条地铁、五条高速干道,咸阳房价是西安一半,咸阳房子的需求量越来越大;第二点咸阳房子盖的越来越漂亮了,西咸新区田园牧歌式新城的定位,咸阳的开发商后来居上,盖的房子越来越漂亮,就像咸阳湖一样美。

走产业化城市发展之路

在西咸一体化的建设中,省委书记赵正永已经阐明得很清楚,省委书记赵正永讲,在大西安建设中,咸阳要发挥更大的作用,因为大西安建设,建设哪?

如果仅仅是建设西安,就不叫大西安了,真正建设大西安,就是建设现在的西咸新区。而西咸新区的五分之四的板块都是咸阳的,像泾河新城、沣东新城、秦汉新城、空港新城等,正是因为咸阳的主城区,渭河以南到沣东沣西新城,机场附近到空港,咸阳的市区市政府就没有办法。现在是秦汉新城的地方,咸阳的北五县、庆阳有非常大的发展空间,所以这才是为什么有一个咸阳的北塬新城,就是解决咸阳省委、省政府的新城之所及。

作为开发企业来说,更要去完全政府所部署的这些战略目标,把它变成现实,就是像吴教授讲的,西咸新区特别是我们这个项目,汽车产业园在秦汉新城,近邻北塬新城,那么我们要怎么去发展的比别人更好呢?第一就是高规划、高规格。第二就是定位清晰,我们再造新城的时候,不能光把房子盖好就行了,房子盖得再漂亮,就像曾经的曲江没有产业也不行。

所以在秦汉新城,它的定位很清晰,要走产业化的城市发展之路,每个地方、每个园区形成一个产业,每个园区就是一个小镇,最后形成田园都市的小镇。

三桥、玉祥门汽车产业急需升级

这个咸阳汽车商贸物流园,浐灞、玉祥门等有。除了咸阳汽车商贸物流园,西安现有的这几个商圈,跟它不是差异化发展,而是互补发展,为什么这么说呢?

因为汽车产业链延伸的非常长,上面是钢材能源化工,下来到零部件的生产、整车的生产、卖出去的车,从卖出去以后有汽车服务、保险、金融,这就是4S店所承载的,像浐灞、凤城四路、高新区板块,这是它们承载的功能区。三桥、玉祥门这个功能区,已经成为城市发展的淘汰产品,我们过去在成都、昆明做过市场化的这种产业,它将成为城市的淘汰品,必须要进行产业服务体系的升级。

所以省委、省政府才决心在秦汉新城,原来秦都区的地方打造一个一期7000亩的咸阳汽车商贸物流园,定位是商贸、物流、金融、服务,这个服务含的面比较广了。第一会展经济,专业的会展,是曲江会展的三倍,专业汽车模特的培训、汽车教育的培训,还有空中赛道,这个空中赛道最高时速可以跑到300、400公里,在城市生活中很压抑,到咸阳汽车商贸物流园,可以体验汽车赛道,可以放松我们的心情。实际上建成之后,不仅是汽车销售、金融、服务中心,更是汽车文化体验、休闲娱乐、汽车文化地产、新城。

秦楚未来运营实际上是十六个字,九重优势,九大保障,产业集群集体发展。九重优势九大保障,是我们对汽车零部件、汽车厂家提供的金融服务、会展服务,还有对中间商场里面商家提供的管理服务、标准服务、展销服务和金融服务;对下级客户提供售后服务,还有金融服务、市场规范化服务。

最终形成两三千个品牌,集中在一起进行发展的商场运营模式,也就是一站式的汽车商场服务模式。比如说现在买汽车,可能要在西安东南西北到处跑,咸阳汽车商贸物流园建成之后,可能两个小时就可以把所有的品牌看完,这就是我们未来秦楚商城运营的模式。

还有一点,大西安在未来5到10年,要实现1500万到2000万人口的大都市,城市人口翻一倍,汽车销售量也会增加,西安4S店是不够的,我们一定要形成城东、城西、城南、城北,形成几个分工不同、大小不同、规格不同、内容不同的汽车服务园区。

要做品牌地产、责任地产,咸阳将是大西安最好的地方之一。

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