记者在街头随机采访了多位曾乘坐过黑摩的的市民，说起坐摩的掏过的钱，都是同样一个感受。

西安市民：“我觉得摩的比较坑，比如我上次从省体场去草场坡上面，就问我要10块钱。”

西安市民：“早上有点坑，被加价之类的，最主要是下雨天，加价比较厉害点，平时坐10块，加一倍20块，（看人）赶时间么就随意要价。”

西安市民：“因为你不坐，出租车打不上，你不坐，下雨就淋着么，时间赶呢么，不会因为这几块钱而迟到，迟到（公司）罚的更多。”

中午12点多，记者来到小寨立交桥下，几位摩的司机正停靠在公交站旁，记者问价时装作很赶时间，要立马赶去大雁塔附近，

摩的司机：“十五块钱到那边，大雁塔很远的。”

随后，记者又来到路东，用比较正常的语气同样表达了要去大雁塔，却听到截然不同的答案。

 记者：“到（大雁塔）南广场多钱？”

摩的司机：“北广场是10块，南广场还是10块。”

仅仅隔了一条马路，就有两种价格，如此灵活多变，坐摩的到底该咋掏钱？摩的司机告诉记者，他们这个行业，行情就是收费标准，拒绝搞价爱坐不坐。

记者：“能再便宜点不？”

摩的司机：“拉到北广场都10块钱，南广场比北广场还远我给你说10块钱，再给你咋便宜。”

记者：“这跟出租车一个价了。”

摩的司机：“那你去做出租么，一堵车两分钟一跳表你看是多钱。”