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成都人骑车减排 一年“挣”了300万美元

科技动态
来源: 标签: 2018-01-16 17:28:53
最重要的是,2017年成都因骑行减少的碳排放量超68474吨,相应带来的经济效益超过300万美元,在全球12座城市中排名第三。

  中国城市骑行减排排行榜(单位:吨)

海外城市骑行减排排行榜(单位:千克)

在成都这座“休闲之城”,晚高峰来得最早;在这个骑行“舒适区”,骑行量受温度变化影响极小……

最重要的是,2017年成都因骑行减少的碳排放量超68474吨,相应带来的经济效益超过300万美元,在全球12座城市中排名第三。

15日,成都商报记者获悉,近日在美国华盛顿举行的“2018重塑可持续交通年会”上,世界资源研究所联合摩拜单车共同发布全球首份《2017年共享单车与城市发展报告》。

全球第三

成都碳排放量减少68474吨

记者了解到,该报告采用了12座城市2017年在摩拜单车平台上的数据,并选取国内骑行数据排名前五的城市:北京、上海、广州、深圳、成都,及海外城市骑行数据排名靠前的7座城市——伦敦、华盛顿、柏林、米兰、悉尼、札幌、新加坡,以展现共享单车对城市出行结构、生存环境、人居生活带来的改变。

报告显示,骑行缓解空气污染,提升城市幸福感。全球12座城市中,2017年成都因骑行减少的碳排放量超68474吨,相应带来的经济效益超过300万美元,全球排名第三,仅次于北京和广州。

报告还对共享单车未来的环保效益进行了展望:如果未来共享单车在全球500个城市投入运营,为全球5亿人提供服务,每年减少的二氧化碳排放将可达3000万至6000万吨,从而全球用于减排的费用将节省13亿至26亿美元,而带来的健康和幸福则是无价之宝。

全球最早

17时迎来骑行晚高峰

报告选取的12个城市中,9个城市使用共享单车通勤已成生活习惯,北京、成都、广州、上海与深圳早高峰超过晚高峰。

相比国内其他城市明显的“早起晚归”特征,成都“早归”的特征更为明显,17时就迎来了晚高峰,成都市民纷纷踏上了回家路,成为全球骑行晚高峰最早的城市。

根据报告,成都晚高峰集中在17时~18时。这一时间段,单次平均骑行距离为1.143公里,单次平均骑行时间为11.89分钟。这一骑行特征,从侧面再次印证了成都“休闲”的特色,成为全球最休闲的骑行城市。

北京、上海在清晨6时30分就迎来骑行早高峰,成为了车轮上的“早起之城”;广州、深圳的写字楼与酒吧周边,以深夜0时~2时的超高骑行量,成为名副其实的“敬业之城”“活力之城”。

全国第一

周末单次骑行消耗2.81片薯片

自行车出行,男女老少皆宜。报告称,中国的机动车驾驶人男女比例为3:1,而共享单车使用者性别比例几乎各占一半,男性为51%,女性为49%。

从年龄上分,摩拜单车在25岁至40岁的用户中最受欢迎,也有许多用户介于40岁至65岁之间。

骑行,对环境来说,可以缓解空气污染;而对个人来说,越骑越健康。成都商报记者在报告中看到,12个城市一周骑行消耗热量890万大卡,相当于23.8万个芝士汉堡。

在周末骑行燃脂排行榜中,成都在5个国内城市中排名第一,周末单次骑行消耗的热量,相当于2.81片薯片。

气候最适宜

骑行量受温度影响极小

从气候上来说,成都是全球最适宜骑行的城市之一。报告显示,骑行舒适度最佳的温度区间是16℃~21℃,北京和上海的骑行用户更喜欢在温和凉爽的天气出行。而成都、深圳和广州骑行量受温度变化影响极小。

从骑行速度来看,包括成都在内的全球12座城市展现出相同的出行规律,周末骑行速度低于工作日,且骑行里程更长。这意味着,不用上班时,全球都放慢了生活节奏。在成都和北京、上海、广州、深圳,骑行已成为一种生活方式。

摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰在年会上介绍了中国、日本、新加坡等塑造骑行文化、打造自行车友好城市方面的先进案例。“东京设立地下立体停车库,改善公共交通站点附近的停车设施,每个车库可停放200余辆自行车,节省城市空间”。他表示,包括东京、新加坡等城市在内的先进模式,未来有望引入成都。

成都商报记者 严丹 图据报告

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