西北工业大学航空学院徐绯教授参与的AG600近水面滑行的数值仿真方面研究工作，具体主要包括复杂水（海）况波浪数学模型构造研究、高精度多功能数值波浪水池构建技术研究、水面飞行器近水面滑行喷溅性能的数值预测研究三个方面的工作。

从2009年AG600研制启动至今，西北工业大学白俊强教授团队全程参与该机的气动设计、性能评估及难题攻关工作。此外，白俊强团队还在飞机的研制过程中为飞机的各种导数、舵效计算提供了强大的技术支撑。

西工大力学与土木建筑学院岳珠峰教授领衔的飞行器结构完整性技术工信部重点实验室，在2011年就为该型号飞机主起落架开展了强度测试和收放功能试验研究。实验室成员与航空工业起落架公司、通用飞机公司的技术人员精诚合作，努力攻关，完成了试验方案设计、大型框架式夹具设计制造和8种工况的起落架试验，顺利地完成了一系列关键结构验证项目，为AG600飞机主起落架结构设计的验证和评估提供了翔实可靠的数据支撑。（记者 吕扬）