C919首飞起飞阶段 14:01~14:552017-05-05 14:01

　　14时01分左右，C919起飞，现场持续鼓掌，激动不已。

这次C919首飞，预计飞行时间1个半小时左右，共有15个实验点。

“在地面完成相关操纵检查，检查飞机的响应一切正常。起飞后到空域之前，各个系统的功能性检查，包括通信，确认机组与地面沟通，机组之间沟通正常。随后进入实验空域，完成各个实验点的检查。返回机场前，着陆前的一些工作确认。回到浦东机场，着陆滑行以后，再次进行操纵检查。” 中国商飞试飞中心试飞工程部一名负责人透露。

飞行期间，起落架全程不收。从实时监控大厅看到，飞机状态非常稳定。

中国商飞表示，首飞应达到的技术目标是：检查在首飞状态下，飞机结构和系统工作是否正常；飞机飞行品质是否满足要求；飞机是否存在气动伺服弹性不稳定和其他不正常振动。

根据这一目标，安排的科目应包括：平飞巡航、缓慢推拉油门（小速度迎角最大为15 ～18 ）、三向脉冲操纵（单脉冲或倍脉冲，幅值从1/4～1/2操纵行程）、小范围滚转（滚转角30 ～60 ）、从一侧到另一侧定值滚转BTB（左30 ～右30 ，适当保持俯仰姿态，不要求保持过载），小范围协调侧滑（侧滑角不大于8 ）。

C919首飞返航阶段 14:55~15:192017-05-05 14:55

14时55分左右，在空中飞行了近1个小时后，C919准备退出空域，预计将于半小时后返回着陆。

14时56分左右，C919飞机在一万两千英尺，任务进行到第五阶段，准备返航，已经完成12个实验点，还剩下三个实验点。

15时10分左右，C919机长报告，风向比较稳定，300度，6-8米，指示跑道打开强光灯。

15时13分左右，C919机长感觉飞机性能良好，驾驶起来得心应手。

15时15分左右，C919机长感觉飞机性能良好。C919目前一路向北就快到达浦东机场。飞机上已经能看清地面的距离，高度大约两千英尺。

15时15分左右， C919目前一路向北就快到达浦东机场。飞机上已经能看清地面的距离，高度大约两千英尺。

15时18分左右 C919飞机开始逐渐下降，预计两三分钟后降落。

15时19分 C919平稳落地，顺利着陆。经历约78分钟，完成空中首秀。目前，经由跑道转向滑行道。