从12月15日13时西安发布红色预警，到12月18日12时启动一级响应，整整71个小时，西安在照看孩子、停车等看似细枝末节但又与市民密切相关的“小事”上，反应速度实在太慢了。

12月18日12时，西安市启动重污染天气一级响应，对老百姓最大的影响在于两点：一是单双号限行，二是幼儿园、中小学停课。

1.孩子停课了，但家长不停工，孩子咋办??!!

重污染天气，不让孩子出门上学，这是挺好的，可问题是绝大多数家长都要上班，单位不停工，要把孩子一个人放家里吗?谁来照看?出了事怎么办? 2.jpg

2.请假照看孩子?扣钱了难道只能怪天灾人祸?!

我总不能把孩子带到单位去吧?请假在家照顾?是个办法，但请假扣的工资谁负责?这完全是一级响应产生的蝴蝶效应，我完全是无辜的啊，我该怪天灾?还是怪人祸?

还有，如果连续几天停课，是连着几天请假，还是父母轮流请假?

3.仅一半车可上路，剩下的一半你让我停哪儿?

2016年上半年，西安市机动车达到250万，除去出租、公交、救护等特殊车辆，单双号限行意味着每天约有100万辆车不能行驶，只能找地方停。

可据2016年初数据显示，西安市停车位仅有60万。这意味着每天有约40万的车没地方停。

开车上路，罚款!

路边违停，也罚款!

路边找到停车位，每小时2-6元，工作一天挣的不够停车钱!

想停进小区空旷的地下停车场，对不起，只卖不租!

4.不让开车，但高峰期公交地铁我挤不上啊!!迟到算谁的?

每次西安因为天气重污染限行，公交公司都会增加车辆，但在单双号限行的情况下，每天至少有几十万人集中在高峰期要挤公交，城市的公共交通能吃得消吗?迟到了罚钱算谁的?

5.还有个不切实际的幻想：公交能免费不?

不说国外了，国内的石家庄、兰州等城市在限行时是公交免费，就连西安的千年好基友咸阳都在提倡公交免费。

我大西安呢?限行的同时，敢不敢给发点限行福利呢?

6.司机不是潘金莲，别把司机当成雾霾的背锅侠!

讲真，大部分私家车司机并不会盲目反对限行，城市治霾是所有人的事，如果有效，做点牺牲没什么，帝都天天限，古都人民还不至于这么矫情。

说到底，就是想图个明白：汽车尾气跟雾霾有多大关系。西安限行了一个多星期，结果空气恶化成一级响应了，雾霾的罪魁祸首到底是什么? 6.jpg

客观的说，从11月3日晚半夜鸡叫起的第一次限行起，西安在治霾应急响应上的改进上进步挺大的。

但从12月15日13时西安发布红色预警，到12月18日12时启动一级响应，整整71个小时，西安虽早有预案，但在照看孩子、停车等细枝节的“小事”上，考虑的还不够周到，而这些，在市民看来，可能就是大事。

就好比，西安生来是一位娇滴滴的小姐，偏偏想要节衣缩食吃糠咽菜，没想到，思想跟上了，肠胃没跟上，既闹了肚子也闹了心。