一是以强化思想动员为支撑点，撑起“组织保障伞”。大队对“创卫”冲刺工作进行再动员、再部署，要求全体民警、协警克服疲劳厌战情绪，继续发扬连续作战、敢打硬仗的顽强作风，充分认识当前严峻的交通安全形势和目标任务，努力将道路交通秩序整治各项措施真正落到实处，抓深、抓细、抓出成效，全力以赴抓好“创卫”迎检工作。

二是以巧用方式方法为支撑点，撑起“高效整治伞”。大队加强对营转非、校车、危化品运输、旅游客运、公路客运“五类”重点车辆单位及驾驶人管理，督促企业对逾期未检、违法未处理、逾期未报废等车辆违法及时清零。同时，继续开展摩托车、电动车专项整治“九个一律”。即无证驾驶摩托车，一律拘留;无牌摩托车上路，一律扣车;驾驶摩托车不戴头盔、逆行、闯红灯、酒驾，一律重处;无牌电动三轮、四轮上路行驶，一律扣车;驾乘摩托车、电动车请走专用道，违者一律查处;对擅自在摩托车、电动车上安装遮阳伞的，一律强行拆除并恢复原状;驾驶拼装或报废摩托车上路行驶的，一律强制报废;摩托车、电动车应按划定的停车位有序停放，不按规定停放的，一律拖移;对不服从管理、冲岗妨碍执行公务的，一律拘留。

三是以科技人防并举为支撑点，撑起“合力打击伞”。大队强化包点民警对各路段的管理，充分利用电子警察与路面巡逻管控警力，加大机动车违停拖移力度，全面规范静态停车秩序。充分利用警用摩托车、电动车机动、灵活特性，加强背街小巷巡逻管控，提高快速反应能力。大力开展黄标车、“两车”(摩托车、电动车)治理工作，根据车辆上路违法行为的规律和特点，集中开展查缉行动，并形成常态化管理。

四是以整合有效资源为支撑点，撑起“安全防范伞”。 大队加强日常“高峰岗”和文明劝导，实行大队班子包线、中队领导包路、民警包点，坚持全员站好高峰岗，确保上下班节点等高峰时期道路安全畅通。同时，结合“两化”工作，对辖区交通标志标线样式和应用问题进行全面排查和整改，配合支队设施队，对部分路段标志标牌进行更新，对损坏的护栏及磨损的斑马线进行修复，全面规范道路交通安全设施。