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杭州画室成长之道:弯道超车靠的不仅是运气,更是实力

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来源: 标签: 2018-05-14 15:51:38
弯道超车,本是赛车运动中的一个常见术语,意思是利用弯道超越对方。在竞技赛车当中,弯道几乎是超车的唯一机会,也是非常高难度超越对手的行为。现在这一用语已被赋予新的内涵,其中 "弯道 "被理解为社会进程中的某些变化的一些关键点。
弯道超车,本是赛车运动中的一个常见术语,意思是利用弯道超越对方。在竞技赛车当中,弯道几乎是超车的唯一机会,也是非常高难度超越对手的行为。现在这一用语已被赋予新的内涵,其中"弯道"被理解为社会进程中的某些变化的一些关键点。

对于杭州画室界的发展来说,这样的“弯道”第一次出现在2010年前后。在经济引擎导向下,教育培训行业空前发展。杭州画室这个阶段,完成了第一次市场布局,此后的“杭州十大画室”格局便是在这一年的基础上逐渐形成的。

2018年,杭州画室综合环境、配套、成绩多方面因素,形成的老鹰、之江、白塔岭三大画室排名中,之江画室的发展,尤其让我们眼前一亮。2018年,之江画室提出的新目标是:蜕变升级,打造中国美术培训行业领导品牌。我们回过头去看2018年这已经过去的4个月,之江画室可谓大动作频出:第一是硅谷校区全面启用,第二是双流教研中心成立,第三是浙南温州校区、江西南昌校区、广西桂林校区三大规模分校紧锣密鼓,全面启幕。

相较于杭州画室界原先诸多同规模画室,之江画室的扩张可谓是翻倍增长。难道这是行业风口已至,“是猪能飞上天”的时机?如果你以为是,那一定是没有见到画室行业的竞争有多惨烈。那是实力使然?我们不妨回顾下之江画室的成长之路,从中可看出些许端倪:

2001年,之江画室在中国美术学院旁,一间称不上教室的民房里落地。2005年,“有梦之江来”口号第一次响起,之江画室有了自己的slogan。2007年,在点滴的坚持和努力中,之江画室教室队伍从原来七、八名扩充到了近二十人,学生人数近两百名,成为这一年杭州学生规模最大的画室。2010年,之江画室率先将画室环境进行提升,成为第一家伴山而座的画室,青砖白墙,慢慢地,越来越多画室走进了这个双流艺术园。2014年,之江画室首场迎新晚会成功举办,此后每年七月初,之江画室都会响起梦想的集结之声。2015年,是之江画室教学实力提升的关键一年,建立完善的教学管理制度,一流的教学系统,同时重磅邀请大量来自中国美院等优秀师资介入。2016年,清华美院28%、中央美院50%、中国美院38%,傲人专业录取率,让之江响彻美术培训界。紧随其后的2017、2018年,之江画室的加速蜕变开始了。在硅谷校区环境、师资、管理三头并进的带动下,之江画室温州校区落址瓯江路鹿港大厦,南昌明辉校区、广西桂林校区先后达成战略合作,“地区联考+独立校考”双核驱动。从默默无闻到拥有巨大流量,之江画室的这十八年发展之路,可以用“踏实、低调、求好、求新”八个字概括。这是真正的实力蓄积,是不张扬的,由内而外的品牌力量迸发。

之江画室以浙江杭州为中心,辐射华南、华中、华东的版图初见端倪。这样的迸发速度,让我们不仅猜测,在教学成果独占鳌头之后,之江难道要开启老鹰式的规模式发展?弯道超车,能否赢得漂亮?不过毕竟在杭州这片土壤上,之江画室用自己的方式耕种,已经开花结果了。

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