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海上丝路指数:市场出运需求增长 多数航线运价走高

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来源: 标签: 2018-01-15 15:59:00
上周,宁波航运交易所(www nbse net cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www msri cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于721 5点,较上一周上涨3 0%。21条航线指数中有14条航线上涨,7条航线下跌。
新华网北京1月15日电 上周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于721.5点,较上一周上涨3.0%。21条航线指数中有14条航线上涨,7条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,10个港口运价上涨,7个港口运价下跌,1个港口运价基本持平。

本报告期重点航线指数情况如下:

欧地航线:上周欧洲航线运输需求整体趋稳,多数航商维持订舱价格;地中海航线装载率保持高位,航商尝试再次推涨运价,市场运价再获提涨。欧洲航线指数为672.8点,较上一周基本持平;地东航线指数为541.4点,较上一周上涨4.7%;地西航线指数为629.2点,较上一周上涨2.8%。

北美航线:上周市场整体货量保持小幅攀升走势,美西航线由于运力基数庞大,上周运价出现一定回落;美东航线市场装载率维持高位,在良好的供需基本面支撑下运价继续走高。美东航线指数为833.0点,较上一周上涨2.0%;美西航线指数为848.7点,较上一周下跌4.2%。

中东航线:上周市场运量继续增加,在航商运力管控措施的配合下,航线装载率持续回暖,市场运价保持上升趋势。中东航线指数为583.1点,较上一周上涨12.0%。

此外,上周以下航线市场波动较大:

南美西航线:春节节前出运高峰使得市场货量充沛,上周多个班次满载出运,市场运价持续反弹。南美西航线指数为815.3点,较上一周上涨15.9%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

东盟地区:上周共计1个港口运价指数上涨,5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌20.8%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌11.0%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环下跌1.9%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌8.4%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌8.0%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨12.8%。

欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌2.6%。

南亚地区:上周共计2个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比涨10.7%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨6.5%。

西亚地区:上周共计5个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨18.2%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨18.3%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨12.5%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨14.1%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨11.0%。

北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨16.3%。

东北亚地区:上周共计2个港口运价指数上涨,1个港口运价指数基本持平。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比上涨16.3%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比基本持平;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨0.7%。

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