人民网北京9月15日电（记者王昊男）记者今天从北京市交通委了解到，北京首条、具有自主知识产权的中低速磁浮交通线路S1，进入试运行准备阶段，磁浮列车已如期运抵车辆段并进行联调联试，预计9月20日将按照运营模式系统正式启动试运转、安全测试等非载客运行。

据北京市交通委相关负责人介绍，截止2017年9月，北京S1线工程线路建设的7座车站（不含苹果园站）主体结构和高架区间完成，小园站、矿务局站、上岸站、石龙路站车站金属屋面、外立面幕墙、站内设备装修基本完成，石门营站、四道桥站、金安桥站展台装修工作正在紧张推进，预计10、11月相继完工。2017年底，北京S1线石门营站至金安桥站开通试运营。

据介绍，北京S1线线路全长10.236公里，其中高架段9.953公里，隧道段0.283公里，全线设站8座，全部为高架站。北京S1线磁浮列车采用六辆编组，全长89.6米、宽3米、高3.7米，最大载客量1032人。S1线初期运营配备10列6辆编组中低速磁浮列车，设计最高速度100公里/小时，实际运营的最高速度可达80公里/小时。