西安与兰州间实现动车“公交化”开行

宝鸡至兰州高速铁路自陕西省宝鸡市引出，经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市。全长401公里，设宝鸡南、天水南、秦安、通渭、定西北、兰州西等8个车站，运营时速250公里。

宝鸡至兰州高速铁路于2012年年底开工建设，2017年3月开始分段联调联试，兰州至宝鸡旅行时间将由7小时缩短至2小时左右，西安至兰州由10小时缩短到3小时。

记者从铁路部门了解到，届时西安与兰州间将实现动车“公交化”开行，平均发车间隔不到半小时。目前宝兰高铁动车开行方案已经出台。根据新的列车运行时刻表，宝兰高铁开通后，西安、兰州间动车运行时间约3个小时，西安与兰州间将实现动车“公交化”开行。其中，兰州西至西安北每天运行动车组列车33趟，发车时间从7时25分至19时25分，平均间隔22分钟；西安北至兰州西运行动车组列车33趟，发车时间从7时42分至22时23分，平均间隔27分钟。据了解，宝兰高铁开通后，西安与西宁将开行动车组列车7.5对，均在兰州停靠，兰州与西安、西宁将实现“同城效应”，有效缓解这3个省会城市间车票紧张状况，旅客到站后基本实现随买随走。

西安省会城市高铁“朋友圈”超20个

宝兰高铁开通后，西北高铁网将通过郑西高铁和郑徐高铁与华东、华南等地区连接成网。所以，从7月9日起，作为高铁枢纽的西安，其省会城市以上的高铁“朋友圈”将再度扩大。目前，西安往南方向开通省会以上城市有广州、深圳、长沙、南昌、福州等，往东开通的省会以上城市有郑州、上海、杭州、南京、合肥、济南等，往北方向有北京、天津、济南、太原、石家庄、沈阳、长春、哈尔滨等。往西方向，宝兰高铁正式开通后，实现了西安三小时至兰州、四小时至西宁、十五小时到乌鲁木齐。作为首条贯通丝绸之路经济带的高铁线，宝兰高铁建成后，徐兰高铁将全线贯通，连接已开通的兰新高铁，将标志着我国西北地区全面融入全国高速铁路网。记者 张毅伟 赵明 王继成