西安地铁迎来今年首次调整运行图，今起，一号线、二号线行车间隔进一步缩小，三号线香湖湾至鱼化寨区间行车间隔缩短，香湖湾至保税区区间行车间隔将适当延长，改高峰时段大小交路运行为全天大小交路运行。

调整后一号线最短行车间隔由目前的4分16秒缩短至4分05秒，单向小时运力提升4%左右（单向每小时多运送约900名乘客）。二号线最短行车间隔由目前的2分58秒缩短至2分49秒，单向小时运力提升6%左右（单向每小时多运送约1700名乘客）。

三号线开通以来，通过对客流数据分析和现场观测，客流分布严重不均，尤其是香湖湾至保税区站区段客流超低，而香湖湾至鱼化寨站区段客流量相对偏高。为提高大客流区域运输能力，更加科学的调配三号线各区段运力资源，三号线（香湖湾至鱼化寨站区段）最短行车间隔由目前的4分25秒缩短至4分，单向小时运力提升11%左右（单向每小时多运送约2100名乘客）；三号线（香湖湾至保税区站区段）最短行车间隔从目前的8分50秒调整至10分14秒，三号线将从现在仅高峰期采用大小交路模式运营调整至全天采用大小交路模式运营。三号线香湖湾站为小交路折返站不变，乘客可通过车站电视、列车电视、车门上方动态地图、车厢内广播提醒，车厢两端滚动显示屏信息，确认大小交路列车。

据悉，依照客流变化情况，西安地铁已分别于2015年6次，2016年4次先后10次调整运行图缩短行车间隔。自2016年11月三号线开通运行以来，西安地铁进入网络化运行时代，客流逐步提升。今年清明节假期，4月1日当日线网客流创造出191.39万人次历史新纪录后，4月2日，单日客流再创193.97万人次的历史新纪录。（记者张彦刚）