本报记者 晓霞 实习生 王雪

共享单车来了，与我们这两年逐步熟悉的城市公共自行车相比，谁在解决西安市民“最后一公里”问题上更胜一筹？

·看数量·

2013年西安市城市公共自行车服务系统就投入使用，据相关数据，截至2016年底，西安市投放公共自行车数量达到了52000辆，服务站点1800个，办理租车卡65万张。今年1月19日，西安迎来了ofo共享单车的首次投放，之后酷奇、摩拜也相继在西安投放，初步投放车辆近三万辆。

·怎么用·

公共自行车需到指定银行网点缴纳押金，为公交IC卡开通存取公共自行车功能。用户持卡在市政设置的存取点刷卡取车、存车，支付租车费。共享单车需要在手机终端下载相关app，向平台缴纳押金后，依照二维码或者电子锁密码取车，按使用时间计费。

·谁好用·

“公共自行车租点相对固定，好找。只是有时用车高峰自行车桩子上没有车，或者停车位已满存不了车比较麻烦。共享单车刚刚入驻西安，投放量少，手机找车困难。”在西安高新区上班的秦先生告诉记者。

“相对城市公共自行车，共享单车具有无桩、随取随用、无需办卡的特点。”ofo单车市场负责人郭久云表示。2月23日，“微信公开课”官方发布，摩拜单车只需用微信扫一扫即可注册、交押金、用车。

·算笔账·

西安市民周女士给记者算了一笔账：一小时以内，骑城市公共自行车最划算，因为免费。一个小时以上就可以选择共享单车，费用低，车子的使用体验也相对更好。

记者了解到，西安市城市公共自行车实行累加计费1小时内免费，2小时以上至3小时收费2元，3小时以上收费3元/小时，24小时最高收费30元。连续租赁超过24小时的按天实行倍增累加计费。

共享单车的计价就各家有各家的方法了，摩拜单车押金299元，收费以每半小时1元计费；ofo押金99元，收费每小时1元，学生按每小时5角计费；酷奇押金298元，半小时0.3元收费，前十次免费使用。