近日，有车主就反映，在西安部分路段，突然多了一些停车场，收费行为很不规范，不但价格很随意，而且连票都没有。车主们不清楚这些停车场是谁划定的？是不是黑停车场？敢不敢停车？停车后会不会受到交通管部门的处罚？
西部网讯（陕西广播电视台《今日点击》）为了缓减停车难题,这几年西安市在不断规划新的停车位，但仍然跟不上机动车增长的速度，一些单位和个人趁机乱占公共资源私设停车位,更增加了停车位的规划管理难度。近日，有车主就反映，在西安部分路段，突然多了一些停车场，收费行为很不规范，不但价格很随意，而且连票都没有。车主们不清楚这些停车场是谁划定的？是不是黑停车场？敢不敢停车？停车后会不会受到交通管部门的处罚？
黑停车场乱收费收钱不给票据
车主们反映，位于西安市丈八东路上的江林新城小区旁边，原来没有停车位，但在几个月前，突然有人在小区旁的马路边，圈起了停车场，凡在这里停车，都得缴纳一定的费用，但是却从不给任何收费票据。
记者：师傅，刚才收你费了没？
车主：收了三块钱。
记者：票有没有？
车主：没有票。
记者注意到，收费的人平时待在旁边的帐篷里，一旦有车停放，就出来收费。临时停车按时间收，长期停车还可以办理包月。
记者：你停车一个月交多少钱？
江林新城小区停车场车主：一个月交120块钱，包月的。
记者：你把钱交给谁了？
车主：就那房子里的那些人。
记者：他给你出具什么票据没？
车主：不出示票据，保证你玻璃不烂。
然而，当记者询问这个停车场是哪里审批的，为什么没有收费票据时，收费员回答含含糊糊。
记者：把你的收费的东西给我看一下。
停车场收费员：要啥凭据？
记者：凭啥收费？
停车场收费员：你把钱也没给我，我也不要你钱。
就在记者询问时候，这位收费员没有收费任何费用却快速离开了。随后，记者通过西安市机动车停放中心查询得知，这是一家黑停车场，属于乱收费。
承包路段当停车场停车收费没依据
位于大雁塔西边的大唐通易坊，是西安知名的仿古建筑一条街。正规划定的车位比较少，所以，有人就盯上了停车位生意，在街道南边收起了停车费。
大唐西市通易坊停车场收费员：收费的。
记者：收费？收啥费？
大唐西市通易坊停车场收费员：物业费嘛。
记者：收的是物业费？不是停车费？
大唐西市通易坊停车场收费员：停车物业费，物业管理停车费么。
收费员说，在这一路段停车，每个小时收费三元。当记者交了停车费后，收费员递给记者这样一张票据。
大唐西市通易坊停车场收费员：给你个票。
记者：这票正规不？
大唐西市通易坊停车场收费员：都正规的。
记者：那儿的正规的？
大唐西市通易坊停车场收费员：我也说清楚，你拿去报销，你报销不报销我都在这个地方，你可以来找我，我跑不了。
收费员说，他们的老板是从一个名叫博爵物业的公司，承包了这块路段用作停车场。
大唐西市通易坊停车场收费员：他不是随便收，他这头到那头一年承包费交43万,你别为难我。
记者：这地方该不该收费？
大唐西市通易坊停车场收费员：我给人家干呢，人家给我发工资，我老板从博爵物业公司承包下来的。
记者：博爵物业在哪儿呢？
大唐西市通易坊停车场收费员：就在这一片。
而关于博爵物业公司的地址，收费员始终不愿回答。
商场物业：对私自收费睁只眼闭只眼
同样，在西安市西大街中环广场银泰商厦西南角的人行道上，也有一个说不清身份的停车场，在这里停车的费用是每小时5块钱。一位车主停车超出了十几分钟，仍按一小时收费。
收费员：再补十块钱。
车主：多长时间？
收费员：三小时多。
车主：刚三个小时。
收费员：已经3点45分了，这是12点31分停的。
车主：这一点点时间。
收费员：已经超14分钟了。
车主：一会儿时间。
收费员：不行，那不行。
最终，这位车主还是补缴了十块钱。当记者表明身份，上前询问停车收费依据是什么，却遭到了拒绝。
记者：我们的车停在哪儿，我给你钱。
收费员：我给你说你不要拍我，走远一点，闲人嘛。
记者：咋能叫闲人嘛，我给你交钱嘛。
这时，一名自称是银泰商厦物业公司的工作人员走了过来，解释说在这里停车是免费的。
银泰商厦物业管理人员：免费停车，只要来商场消费都是免费的。
当记者询问既然是免费的，为何却有人收费，而且收费还很高时，这名工作人员马上又换了另一种说法。
记者：我们有证据。
银泰商厦物业管理人员：私下收费我们也知道。
记者：私下收费谁收了？
银泰商厦物业管理人员：私下收费装到自己口袋了。
记者：我们看到他有票，说都交给物业了，他自己说的。
银泰商厦物业管理人员：扯淡呢，不允许，这是不允许的，有的时候是睁只眼闭只眼。
“黑停车场”乱收费
多个部门都称管不了
采访中记者了解到，为了规范西安城区停车收费，2011年8月，西安市成立了机动车停放服务中心，将原来交警划的马路道沿下的停车位和城管划的人行道上的停车位，交由停放服务中心统一管理，目前西安市登记在册的正规公共停车位共有三万多个，停车位的划定既考虑车主停车方便，也统筹考虑不影响交通大环境。而且，收费员都是停放中心统一招聘统一管理，收的费用全部交由财政。就记者反映的一些占用公共资源建起的停车场，西安市机动车停放管理中心表示，这样的收费属于非法，车主可拒交停车费。
西安市机动车停放管理中心工作人员：黑收费的话，如果没有正规的票据、服装，市民可以拨打110报警，我们的市民他自己不拒绝，助长了一些非法的收费点，你没有正规的票据，我凭啥给你交，我不交啊。凭啥收费，收到哪儿去了。你要遇到黑收费，可以报警，可以拒交。
西安市机动车停放管理中心工作人员：我们没有执法权。
记者：执法权只有交警部门才有？
工作人员：对，道路上收费的有交警部门管，道沿上的城管部门管。
记者了解到，不在正规划定的停车位停车交警是要按照违停处罚的。而在城市人行道上停车城管部门也会依照城市管理条例处罚。但是，当记者按照机动车停放中心工作人员的说法，将采访中遇到的情况向城管执法局反映时，却得到了这样的答复。
西安市碑林区城管工作人员：我们只管路沿上，占用盲道了，我们查处。
又随后，又将这一情况向西安交警部门进行了反映，交警表示管不了，又给记者了一个投诉电话，记者拨通后发现这个电话是西安市机动车停放管理服务中心。
西安市机动车停服务中心接线员：我们只管理的正规的收费站点管理员，黑停车场你们也不查处，这个我们没有执法权。
为缓解城市停车难问题，西安的交警城管等部门在不影响交通秩序的状况下划定了不少的停车位，一定程度上缓解了停车难问题。但是，面对这些占用公共资源私设停车位敛财的行为却听之任之，不知道背后有什么难言之隐。2015年9月，西安市政府出台了《停车管理综合治理三年行动方案》，计划到2017年，使全市停车位供给总数超过100万个。如果不整顿这些黑停车场乱收费的行为，规范管理停车的问题恐怕不是一件容易的事情。
