公共自行车租赁服务,该不该把70岁以上老人排除在外?日前,南京市关于70岁以上老人不得骑公共自行车的争论尘埃落定,尊重民意,这一禁令终被取消。在西安市,记者查询了解到,能够办理公共自行车租赁业务的年
租赁公司
遇突发情况老人可能来不及反应
“这个规定对一些精神身体比较好的老人来说确实有很多不便,但管理公司处于安全考虑而制定了这样的规定,也有合理性。”一位赵姓市民说。该不该禁止70岁以上西安老人使用公共自行车?支持的、反对的、保持中立的,市民们众说纷纭,提供服务的部门怎么说?
记者电话连线了西安市城市公共自行车服务管理有限责任公司的一名工作人员,她介绍,西安目前采用的70岁上限标准是参照兄弟城市而设的。
“相较于年轻人,老年人身体素质会降低,如果遇到突发情况,可能做不到及时迅速的反应,而一旦出了事故,他们的身体恢复也比较慢。其他城市也有将老人年龄规定为65岁的,我们正是考虑到老人中也有身体较好的情况,才把年龄定为70岁。”
初建阶段还不具备放宽年龄限制的条件
对于有些市民提出的符合年龄的群体也有人不具备骑行能力的问题,该工作人员解释道,申请公共自行车使用采用实名制办卡,办理人员须本人带着二代身份证来公司办理,在办理过程中,工作人员观察办理者的一些情况,来看他是否具备骑行能力。
提及会否参照南京删除年龄限制,该工作人员回应:“目前,西安公共自行车处于初期建设阶段,还不具备放宽年龄限制的条件。”
本报记者赵蕾实习生柴迎