“海洋六号”大洋科考专稿

北京时间6月10日下午14点（当地时间15点），执行中国大洋第27航次科考任务的海洋六号船，经过5天的昼夜航行，航程1780余海里，顺利抵达西太平洋“蛟龙号”7000米级海试海域。

海洋六号船于6月5日中午从桂山避风锚地起锚驶离珠江口，在成功避开今年第3号台风“玛娃”后，一路上没有遇到较大风浪，海况良好，人员比较舒适。年轻的值班驾驶凭着扎实的理论知识和良好的航海实践经验，镇定、自信，操纵具有国内一流、国际先进水平的科学考察船，先后平安穿过渔船众多、钻井平台林立的珠江口水域，险滩、暗礁密布的巴林塘海峡，继去年成功首航太平洋执行大洋23航次的科考任务后，再次冲出国门，直指“蛟龙号”7000米海试区域，为“蛟龙号”提供护航和保障服务。

海洋六号船抵达海试点后，调查部的科考队员随即展开多波束、CTD（海水温度、盐度、密度测量）、ADCP（声学多普勒海流剖面测量）、箱式取样等相关调查作业，预计次日上午完成所有的调查作业，为随后到达的“蛟龙号”母船——“向阳红9”号提供详细的海底地形、水文环境等资料，为“蛟龙号”顺利下潜提供有效的依据和保障。

《科技日报》（2012-06-11 一版）