本报讯（记者郭欣实习生刘珂）西安市除了阎良区有31辆规范的校车外，其他地方几乎没有真正意义上的校车，即达不到国标。昨日，市交管部门相关人员这样说。
　　
　　
　　记者从西安市交管部门了解到，西安市除阎良区有31辆规范的校车外，其他地方几乎没有真正意义上的校车。相关科室工作人员告诉记者，校车的产生需要通过几道程序，首先由学校向教育主管部门提出申请，在通过教育主管部门的登记、审核后，再到车管部门挂牌，由交管部门核发通行证。校车牌照与一般社会车辆的牌照并无区别，但按照国标，专业的校车应该有统一标识，车身颜色统一为醒目的黄色，车体前后也应有明显的提醒标志。而非专业的校车只经教育部门登记、审批，承担运送学生的职责。目前西安的校车管理办法尚在研讨中。
　　
　　交管部门表示，目前，全市交管部门正在进行“三超一疲劳”的专项整治行动，其中接送学生车辆也是整治重点。
　　
　　在交警的日常工作中，接送学生车辆主要存在的问题是，幼儿校车超员比较严重。此外，车上没有安全带，没有配备专人看管等问题也比较突出。