科教网讯（文/阳小青）这将是湖南湘西交通建设史上又一个具有里程碑意义的日子：总投资230.45亿元，全长175.4公里的龙永、永吉高速公路开工建设！

湖南“七纵九横”高速公路网“一纵”建设的盖头揭开了，这是我省高速公路建设条件最苦、任务最重，难度最大的高速公路。

这是纵贯湘西南北交通的北上出省大通道。

这是我省正在推进的加快西部发展的一条大通道。

它，联结湖南湖北；它延伸包头茂名。

这条高速公路的开工，无疑又将给湘西建设发展插上一双腾飞的翅膀。

2010年10月28日，龙山县石羔镇冲天村彩旗飘飘、鼓乐欢腾、莺歌燕舞，备受湘、鄂人民关注的龙山到永顺、永顺到吉首高速公路开工典礼在这里隆重举行。

省委书记周强，国家文物局局长单霁翔，省委秘书长杨泰波,省政府副省长韩永文、郭开朗出席会议。

“我宣布：龙山到永顺、永顺到吉首高速公路开工！”随着省委书记周强铿锵有力的宣布，龙永、永吉高速公路开工了。

为了这一天的到来，有多少人知道，这条把湘鄂联系在一起的大通道，从提出设想到好梦成真，仅仅花费一年时间。

它的筹建过程凝聚着多少人的心血和汗水。

西部巨龙腾飞

龙山县位于湖南省西北边陲的武陵山脉腹地，是湖南省、湖北省和重庆市两省一市交界之地，素有“一脚踏三省”之称。

这里地处偏远，基础薄弱，距省会长沙市530公里，距州政府吉首市267公里，县内无铁路、无高速公路、无机场，交通十分落后。是国家扶贫开发工作重点县，属国家西部大开发范围。 “要想富，先修路”大背景、大机遇、大发展，让省、州、县委决策者们不约而同想到了一块。吉恩高速高速公路必须尽快启动，这是全省人民的共识。

湘西人们永远记住2010年5月13日，省委书记、省长周强在州人民政府关于年内开工建设吉恩高速公路湘西段的请示上批示“请交通厅支持”。从最初没有列入全省2010年开工建设项目，到列入全省2010年力争开工建设项目，后又列入全省2010底确保开工建设项目，最终确定10月28日举行龙永、永吉高速公路开工动员大会。

周书记的批示，明确了湖南高速公路建设目标任务，推进了湘西高速公路的建设步伐。

这是一个大手笔！龙永、永吉高速公路是湖北恩施至吉首高速公路湖南境内的一段，项目全长175.4公里，总投资230.45亿元。

这样的气魄、这样的速度，真是令人振奋！

湘西人记得，为了交通先行。省领导喊出“我们砸锅卖铁也要干！”的响亮口号。

湘西人民记得，为了交通先行。厅、局领导多次到首都北京请求国家的支持。

2008年11月19日，龙山县人民政府牵头联合永顺向州人民政府行文请示，标志着吉恩高速公路项目正式启动。

2009年6月23日，时任省长的周强来湘西调研，在听取州政府就吉恩高速专题汇报后，周书记当即表态，大力支持，并将纳入湖南省高速公路规划修编，2009年9月28日，吉恩高速在湖南省高速公路网规划修编会上正式通过，并纳入湖南省申报国家高速公路网规划项目中。2009年，龙永、永吉高速列入湖南省公路网规划，启动了项目论证工作。

“一万年太久，只争朝夕”。2010年8月16日，省交通运输厅批准同意成立永龙、永吉两个项目建设开发有限公司和湖南永龙、永吉高速公路总监办公室。2010年8月24日，省重点建设办同意龙永、永吉高速公路列入2010年省重点建设项目。

更令人惊叹的是龙永、永吉高速公路项目从立项到开工仅仅一年时间！对此，省交通运输厅党组书记陈明宪说，这创下了湖南高速公路建设最短前期工作记录，充分体现了交通部、发改委、国土资源部等国家有关部门对西部经济发展的大力支持，体现了省委省政府拓展战略大通道的大无畏的气魄，凝聚着厅、局和项目筹备组的心血和汗水。

众志成城建高速

龙永高速公路起自龙山县石羔镇甘壁寨村、顺接拟建的湖北恩施至来凤高速公路，经龙山、红岩溪、农车、永顺止于永顺县泽家镇海洛村，全长91.2公里，总投资121.75亿。全线共设置龙山、茅坪、红岩溪、农车、首车、永顺共6处互通式立交，另建设龙山连接线20.4公里、永顺连接线13.4公里，红岩溪连接线4.2公里、洗车连接线18.8公里，主线桥梁28116m/83座，其中特大桥、大桥27754m/66座、中小桥1362m/17座，隧道23482m/35座，涵洞170道，通道32处，天桥33处。

龙永高速公路将永顺到龙山公路运距缩短30公里，从永顺乘车到龙山只需1小时，届时，龙永高速将成为中国西部湘鄂两省的出省通道，成为西部向内地辐射的一个重要连接点，发挥了西部经济纵向推进的先锋作用。为湘西经济发展提供了坚强的基础设施保障。

为了让龙永高速公路早日开工建设，厅、州、局领导也十分重视，使龙永、永吉高速公路前期筹备工作得以快速推进，顺利进展。

2010年4月，龙山县高速公路办成立了，县长亲自挂帅，县政协主席任高速办主任，县交通局局长任高速公路办常务副主任，成员由县交通局、县政府办抽调专人组成。

为确保龙永、永吉高速公路开工动员大会如期举行，高速办成立以后，立即投入到准备工作中。龙永、永吉高速公路开工动员大会占地面积4万平方米，从土地报批，房屋拆迁、杆线迁移、征地补偿，龙山县上下一路绿灯，快速办理。

开工动员大会的现场筹备工作也牵挂着厅、州、局领导的心。

2010年8月14日，州长叶红专主持召开专题会议，研究部署开工动员大会前期准备工作。2010年8月30日，州长叶红专率州人大常委会副主任董道平，副州长曹世凯、龙靖波，副厅级干部州财政局局长何益群亲临开工动员大会现场，现场办公，要求一定要确保动员大会热闹、喜庆、安全、圆满。2010年9月27日，厅局领导在永龙项目公司负责人吕军的陪同下，来到开工动员大会现场督战，要求确定方案、明确责任，坚持隆重、热闹、欢庆、俭朴、安全、和谐的原则搞好开工动员大会准备工作。

永龙项目公司负责人吕军按照“安全有序、隆重热闹”的总体思想，认真做好开工动员大会的各项筹备工作，吕军要求永龙项目筹备组按照工作时间安排表的要求，落实好各项工作，狠抓落实，严格按照要求保质保量完成，确保龙永、永吉高速路的开工动员大会圆满召开。

呕心沥血只为路

2010年8月16日，永龙高速公路筹备组成立了。成立了筹备组，等于启动了工程前期准备工作。筹备组是干什么的？就是要把之前的规划变成现实，把开工建设前所有的手续都依法依归办理完毕。筹备组是建设的基础，这个基础的工作效率直接关系到工程项目的推进。

为了确保永龙高速公路如期开工建设，筹备组工作人员可谓是呕心沥血只为路。没有参加项目筹备的人无法体会其中的琐碎、繁杂，需要有足够的耐心和坚忍不拔的的毅力。

“天天早出晚归，出门时头顶一天星斗，回到住地已是华灯灿烂”这是筹备组工作人员的生活写照。

吕军总是带着微笑和自信，目光中充满了睿智和坚毅。身上体现的是一个共产党员的责任和使命感。透过谦虚的语言，我们看到的是他们对高速公路事业的一片赤诚和虚怀若谷的高尚品格。从交谈中感受到他们的豪爽、沉稳、干练与豁达，经历了四十几年风雨和锤炼，时间见证了他们的忘我奉献。

凭着这股子韧劲，依靠省委省政府的支持，在厅、局的正确领导下，幸福的泪水化做漫天捷报。2010年10月28日，龙永、永吉高速公路开工动员大会隆重举行了。

吕军表示：任务虽然艰巨，但永龙项目公司有信心、有决心、有能力修好永龙高速公路，确保如期通车。

高速改变生活

“听说龙永高速要开工了。”村民们像过年一样高兴，这可是大家期盼已久的大事！龙山县老同志热情地说:“龙永高速公路开工建设，离不开中央对西部人民的亲切关怀，凝聚着西部大发展的希望。”

龙山县高速办工作人员激动的说：“龙永高速公路这么快就开工建设了，这说明党中央、湖南省委、省政府没有忘记西部，一直关心着湘西人民。”

“龙永高速公路10月28日就要开工了。”这几天，龙山县城的人民每天都在关注这个消息。“永龙、永吉通车后，我们去吉首、长沙方便多了，原来8个小时才能到长沙，现在只要4个小时，能不关心、能不激动吗？”

如今龙永、永吉高速公路即将开工了。龙山人民欢喜的算了一笔账：龙永、永吉高速公路全长175.4公里，按照每小时100公里的时速，公路建成后，从龙山到吉首不超过两个小时。

多年的盼望成真，长龙欲起纵湘西。龙永、永吉高速公路的建设将为湘西追求更大的发展插上腾飞之翼，结束了龙山没有高速公路的历史。

大道朝天、车流滚滚、大道通衢、东风浩荡。大通道，夯实着西部建设的基础,大通道，引领我们奔向光辉灿烂的前程。