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航空火山灰探测器将接受测试 原理与雷达类似

科技动态
来源: 标签:雷达火山灰探测器 2010-06-07 16:10:47
20年前,英国牛津大学研究人员弗雷德·普拉塔萌生研发这种机载红外线火山灰探测器的想法,直至冰岛埃亚菲亚德拉冰盖火山喷发的大量火山灰致使欧洲航空业蒙受巨额损失后,一些航空公司才考虑将这一想法付诸实践。

“易捷”航空公司欲在该公司客机上安装可探测火山灰的红外雷达

    一种据信能帮助飞机探测到大约90公里以外火山灰的探测器即将接受测试。探测器能提前发布预警,以便飞行员及时选择其他航道。

    英国《每日邮报》5日报道,这种红外线火山灰探测器安装在机头外部。

    20年前,英国牛津大学研究人员弗雷德·普拉塔萌生研发这种机载红外线火山灰探测器的想法,直至冰岛埃亚菲亚德拉冰盖火山喷发的大量火山灰致使欧洲航空业蒙受巨额损失后,一些航空公司才考虑将这一想法付诸实践。

    红外线火山灰探测器工作原理与雷达类似,全称是“空中火山灰辨别与探测器”。飞机安装火山灰探测器后,可有效避免引擎吸入火山灰失灵。探测器也将帮助航空公司减少因取消航班造成的损失。

    英国易捷航空公司将于年底前在12架飞机上安装这一红外线火山灰探测器。《每日邮报》说,每台探测器的售价可能不会少于1万英镑(约合1.45万美元)。

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