2011年9月28日，西安地铁二号线将通车试运行。西安市地铁办召开300人参加的建设动员大会，确定未来几年的建设目标，并首次明确告知市民地铁通车时间。

    通车时间

    从开建到通车整5年

    作为西安有史以来投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的城市基础设施项目，西安地铁建设一直备受市民广泛关注。

    目前，二号线已基本实现“洞通”，铺轨工作已全面展开。从前期报批到土方开挖，从车站封顶到“洞通”施工，西安地铁已经接连突破湿陷性黄土地质、地裂缝和施工降水三项重大难题。

    昨日召开的动员会为地铁建设吹响冲锋号。未来两年，西安地铁将要完成“轨通”、“电通”、车站装修和隧道机电设备安装，直至实现两年后的“车通”。

    2011年9月28日，西安首条地铁通车。这个时间极具意味，距离开建整整5年

    沿线17座车站

    安装装修分三批进行，第一批9座车站：运动公园站、行政中心站、凤城五路站、市图书馆站、钟楼站、南稍门站、体育场站、纬一街站、会展中心站，2010年10月底前基本完工；第二批4座车站：北苑站、大明宫西站、龙首原站、安远门站，2010年11月底前基本完工；第三批4座车站：北客站、北大街站、永宁门站、小寨站，2010年12月底基本完工。

    城北到城南39分钟

    2011年9月28日，地铁二号线正式通车后，西安公共交通将真正迎来便捷时代。

    按照西安地铁设计，地铁车运行最高时速将达80公里，平均行车时速为35公里，每站停车约20~35秒。二号线由北客站至韦曲南站的行车时间为39分钟。比公交车快一个小时，西安市民每天排队等公交的局面将大为缓解。