12 月 30 日消息，北京至唐山城际铁路、北京至天津滨海新区城际铁路宝坻至北辰段同步开通运营，北京站至唐山站、北辰站间最快 1 小时 03 分、1 小时 32 分可达，“轨道上的京津冀”加速形成。
京唐城际铁路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区，进入河北省唐山市，接入天津至秦皇岛高铁唐山站，线路全长 150 公里，设计时速 350 公里，设北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山 8 座车站，其中北京城市副中心站正在建设中，利用既有站改造的燕郊、唐山站及其他 5 座新建车站同步开通运营。
京滨城际铁路与京唐城际铁路北京城市副中心至宝坻段共线共站，线路从宝坻站向南引出，经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区，接入天津至秦皇岛高铁滨海西站，宝坻至滨海西段长 97 公里，设计时速 250 公里，此次建成通车的是宝坻至北辰段，设宝坻南、北辰站，北辰至滨海西段正在建设中。
开通运营初期，京唐、京滨城际铁路的列车由北京站始发终到，铁路部门每天安排开行北京站至唐山站动车组列车 5 对，站间最快 1 小时 03 分可达;北京站至北辰站动车组列车 2 对，站间最快 1 小时 32 分可达;同时安排北京站至秦皇岛站 2 对动车组列车经津秦高铁跨线运行，站间最快 1 小时 39 分可达。在建的北京城市副中心站和京滨城际铁路北辰至滨海西段建成后，北京城市副中心站至唐山站间、滨海西站间最快运行时间预计为 39 分钟、56 分钟。
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