受半导体短缺及疫情持续的影响，现代汽车在刚刚过去的 10 月份的销量，依旧受到了影响，虽然重回 30 万辆之上，但同比下滑幅度仍在 20% 之上。
与现代汽车同属现代汽车集团的起亚，在 10 月份同样受到了半导体短缺和疫情的影响，当月他们在全球的销量，同比也下滑接近 20%。
起亚官网公布的数据显示，10 月份他们在全球销售 217872 辆汽车，同比下滑 18.9%，略好于现代汽车的同比下滑 20.7%。
在韩国市场，起亚 10 月份销售 37837 辆汽车，同比下滑 21.2%;在海外市场的销量为 180035 辆，同比下滑 18.4%。无论是在韩国市场还是在海外市场，起亚 10 月份的销量同比都有大幅下滑。
与现代汽车 10 月份的销量环比有增长不同，起亚 10 月份的销量，环比仍有下滑，9 月份他们在全球销售 223593 辆汽车，10 月份较之减少 5721 辆，环比下滑 2.56%。
