11月1日,北汽蓝谷公布了最新销量数据,其子公司北汽新能源今年前10个月累计销量61,767台,同比增长80.27%。其中,北汽新能源旗下高端品牌极狐汽车表现亮眼,销量达3107台,同比增长217%,创下单月销量历史新高,极狐阿尔法S销量1300台,同比增长112%,表现可圈可点,极狐考拉也凸显出增长潜力。
2023年的“金九银十”,市场竞争异常激烈,北汽新能源能够取得销量突破,首先得益于“场景化造车”的落地,并通过高质量的研发投入,有效提升极狐汽车的产品力。另外,持续加强海内外合作,积极拓展海外市场,落实营销策略,也是北汽新能源取得销量突破的关键因素。当前,北汽新能源正加大“场景化造车”力度,加速激发市场潜能。
“场景化造车”——产品力大增的奥秘
进入2023年,极狐汽车的产品焕新的速度明显加快,先后推出了极狐阿尔法S先行版、极狐阿尔法S森林版、极狐阿尔法T森林版、极狐考拉四款新车,组成有力的产品矩阵,充分满足细分市场用户的个性化出行需求。
9月份,全球首款智能亲子车——极狐考拉正式上市,开创了亲子出行领域的最高标准。从健康、安全、便捷等维度出发,极狐考拉全方位满足亲子出行市场人群的需求,在今年成都车展开启预售的一个月内,就收获了超过5000订单。
极狐考拉是北汽新能源“场景化造车”的开山之作。通过“一部好车+细分人群体验解决方案”,北汽新能源精准洞察90后、95后“新主见妈妈”群体的亲子出行用车需求。对此,极狐考拉产品团队深度采访了5000多家庭的灵魂人物“妈妈”,系统梳理出亲子出行过程中会遇到的场景,列出了200多个痛点心愿清单并逐项提出解决方案,从而打造出业内首款智能亲子车。
在“场景化造车”的背后,北汽新能源有效发挥了自身技术积累优势。极锋动力系统、全冗余架构……这些前沿技术原创成果,大大提升极狐汽车的品质。接下来,北汽新能源将基于行业领先的滑板平台,打造成本更有优势,特点更加鲜明的产品,在夯实口碑的同时,汇集创新力量。
渠道升级——不止创新,还要精准
“场景化造车”落地的同时,北汽新能源还积极拓展营销渠道,创新营销模式。今年前三季度,极狐汽车持续完善渠道建设,以“升维”、“优化”、“下沉”作为渠道建设的关键词,大幅强化了市场覆盖率。在2022年“center+space”店的基础上,极狐汽车根据市场潜力及产品定位,增补“pop”渠道形式,实现渠道模式“升维”;持续通过渠道赋能,提升终端销售能力,实现渠道能力“优化”;根据产品特性,开拓三、四线空白市场,实现渠道布局“下沉”。
在“升维”、“优化”、“下沉”的理念下,今年前三季度,极狐汽车快速拓展了营销渠道。截至9月底,极狐汽车在网经销商112家,运营门店214个,渠道覆盖城市67座。其一线城市覆盖率100%,二线城市覆盖率79%,三线城市覆盖率70%。公司方面表示,后续极狐汽车还将持续完善渠道布局,预计到2025年极狐营销和服务网络将覆盖100座以上城市、380家以上网点。
整体拓展之余,北汽新能源还有针对性地进行细分圈层“种草”,触达更多精准人群,对口“破圈”。服务方面,极狐汽车将扩大服务网络建设,为用户提供更加全面的服务体验。
延续世界级品质,打开全球市场大门
2023年,北汽新能源面向全球持续深化合作,延续世界级品质制造。
10月17日,北汽新能源与宁德时代达成合作。按计划,极狐将配套搭载神行超充电池,该款4C超充电池可实现700公里以上续航和全温域快充,意味着极狐将率先步入新能源汽车超充时代。除了产品层面的合作,双方还计划全方位攻坚超充发热、电池包级别超快充、长续航和轻量化兼顾等技术难题。
一面强强联手,一面布局全球。10月份,北汽新能源的出海行动有了实质进展。10月9日,极狐汽车与阿联酋本奥米尔控股集团有限公司签署合作协议,双方计划联手开拓阿联酋和沙特两大中东市场,极狐成为此次出海的主力产品。
能够获得优质合作机会,与北汽新能源自身的规模效益和技术实力密不可分。背靠北汽集团65年造车底蕴和14年新能源领域发展经验,北汽新能源不断加大科技投入,持续强化核心竞争力。今年前三季度,北汽新能源研发费用同比增长21%,旨在为极狐汽车建立起了技术护城河。
接下来,北汽新能源将坚持自身发展定位,在年末的高度竞争环境中保持增长态势,保持高质量发展。到2024年,北汽新能源还将围绕“场景化造车”推出多款极狐车型,逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的彻底转型。
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