这是早年间跨越速运董事长胡海建说过的一句话，不得不感叹其看问题之深远和透彻。放眼望去如今的物流市场，大大小小的企业有那么多，可有名的却还只是那几个头部企业，而且随着市场日益饱和，各家企业竟还出现了趋同的发展趋势，一样的产品，一样的服务，毫无新意，更没有自身的核心竞争力。
纵观现如今的物流市场，时效、服务和技术这三样拿得出手的没几个，跨越速运恰巧就是那为数不多的几个。三大时效产品家喻户晓，服务体系健全完备，尤其是技术，历经十多年的发展，日益成熟，除更好的辅助企业其他业务的开展外，也助力制造企业降本增效，实现了新突破。
如今跨越铸剑系统的强大实力就很好的印证了其董事长说的那句话，技术已经成为了跨越速运的核心竞争力，其与业务场景的完美结合赋能企业降本增效，使得彼此更好的发展。
值得一提的是，跨越铸剑系统的建立并不简单。其实如今的铸剑系统是2009年的初版上线后不断更迭的最新版本，是跨越速运集结了1400余人的技术团队之力，耗资近10亿，花费长达十年时间研发而成，被其董事长誉为“核武器”。
跨越铸剑系统如何做到为制造企业降本的？铸剑系统里，一票货从下单到完成派送，任意两个节点之间的运输明细都清清楚楚。例如一批货由A地运往B地，这一运输过程中所经历的各个作业模块都可以进行细化、拆分，并且可以明确算出花费了多少钱。再如，分拨中心到机场中的人工费、过桥费、场地费、油费等等，每个订单的利润率，也都由系统直接算出。
有必要重点指出的是，货物整个运输流程有20多个节点，每个节点的成本都一目了然，跨越速运便可以精准掌握每一票货物的运输成本。如若发现哪些环节仍可降低成本，跨越可以随时根据客户的需求来及时调整运输方案，第一时间减少企业客户不必要的成本消耗，真正做到为客户考虑落实降本问题。
跨越铸剑系统如何做到为制造企业增效？关于运输过程中提高效率，跨越速运的铸剑系统里就有“动态路由”和“以车代场”两项核心技术。以动态路由为例，当每一个时效件下单后，在AI大数据的分析下，系统会根据客户特性、成本、天气、路况、目的地等多个信息维度生成130多种预备方案，N个用户，意味着有N*130多种方案，系统可以从N*130多个方案中为客户寻找到最优的解决方案，这也就提高了运输效率，节省了运输时间。
立志要将自身打造为一家“科技型物流企业”的跨越速运，近几年来凭借强大的铸剑系统，在业内展示了自身的实力和竞争力，助力了制造企业的降本增效。相信在不久的未来，技术将成为物流行业的发展前景，而到那时跨越铸剑系统一定更加耀眼！
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