3年行驶里程超30万公里，几乎日行数百里，为了更好地了解此台行驶里程超30万公里的威马EX5，威马汽车对其进行电池包数据检测，检查结果令人惊讶：该车电池包衰减率仅为4.29%，远优于20%的行业标准，犹如一双奔跑3年依然“95新”的跑鞋！
据该台威马EX5车主介绍，由于其工作性质原因，此台威马EX5日均行驶里程超过400公里，3年来累计充电超2,200次，威马EX5三年5次的保养总费用仅为2,000元，除了常规保养之外，没有其他维修经历，综合用车成本（充电费用+保养费用）仅为3.8万元，相当于省出了一台全新威马EX5-Z的购车费用！
威马EX5优质的电池包品质和各项硬核的产品质量，均得益于威马汽车自身严格的品控。威马汽车具备完整的整车研发能力、设计能力、供应链管理能力，以及生产制造能力，是造车新势力首个自建工业4.0标准工厂的企业，另外威马汽车在电池包的开发、制造、安全设计和管理系统方面，均有严格的把控。
值得一提的是，威马汽车的新车百车故障数PPH仅为77个，位列2020中国品牌新车质量表现排名前三，成为了国内在售新车质量表现最优的五强品牌。作为诞生于中国的智能科技硬创新代表，相信威马汽车日后能够为大家带来更多的惊喜！
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