近一个月以来，国内货物核酸阳性案例题频出，据不完全统计，目前已经波及涉及湖北、浙江、山东、河南、山西、安徽、辽宁、黑龙江等多个省份。
当下恰逢春节货运高峰期，货物安全问题引发民众关注，快递行业疫情防控面临巨大挑战。针对快递防疫问题，各大物流企业推出解决方案，深圳物流企业跨越速运更是基于公司的技术底盘和大数据应用推出绿码系统，为每件货物加上“健康码”。
跨越速运该举引起央视关注。1月12日，央视记者走进跨越速运深圳中转分拨中心，对绿码系统的底层逻辑以及实际运行中的效果进行深入了解，
“跨越速运严格落实“外防输入，内防反弹，人物同防”的要求，加强了两节期间交通运输疫情防控工作，绿码系统借助技术手段让用户放心收寄包裹快递。”央视对跨越货物绿码防疫价值表示了认可。
（跨越速运员工在给货物贴绿码）
一物一码制溯源，货物行程看得见
在央视镜头下，用户只需要扫描跨越速运的货物绿码，就可以获得完成的货物路由信息，如果货物从疫情中高风险地区发出或途经中转，其路由信息上会重点标出，同时展现病毒消杀的实时照片。
据悉，跨越绿码是对AI智能、云计算、大数据中心等技术的整合，通过一物一码的溯源技术搭建起实时动态智能化大数据服务平台，实现对人、车、货、场进行强管控和精细化运营，最终完成对货物路由信息的“一码掌控”。
“‘绿码’系统则是基于传统溯源体系的创新升级，针对疫情中高风险地区发出或途经中转的货物，进行专业化的消杀处理和大数据追踪，同时对经过疫区货物进行标识，使得货物运输过程的安全性进一步可视化、透明化。”跨越速运集团副总裁胡永在央视采访时透露。
（央视采访画面）
“之前快递员送货，我们只检查快递员的健康码，现在货物有了绿码，就等于落实了防疫责任，让我们更放心。”跨越速运的用户表示。
在行业专家看来，绿码系统通过给货物贴上绿码，进一步放大了货物流通环节的透明度，是智慧物流与疫情防控的一个很好的尝试，通过货物绿码将货物安全的结果直接呈现在用户面前，基本可以排除目前物流防疫环节存在的“死角”。
硬核技术加持，让收寄货物更安全
货物安全问题不是新鲜话题，为什么跨越速运敢做业内第一个“吃螃蟹”的人，离不开企业强大的科技实力。
自2007年成立以来，跨越速运每年都投入大量的资金招揽科技人才，以此保证企业智慧化、信息化、数字化的迭代进度。2009年，跨越速运开始组建技术团队研发和上线了公司自有的1.0版系统，并持续迭代和成长至今。2017年，跨越速运更是耗资近10亿，集结1400名IT工程师，打造了全新ERP系统——“铸剑系统”。该系统对TMS（运输管理）、VMS（车辆管理）、中台系统、MAP（货车版地图系统）等共计20多项大型管理系统进行了集成，每个系统根据业务场景细分若干模块，总模块超过200个。模块与模块、系统与系统间相辅相成。耗时2年时间，铸剑系统正式上线，实现了技术与业务的深度融合。
基于铸剑系统，跨越速运在业内首次提出了“动态路由”和“以车代场”的解决方案，直接推动跨越物流的信息化和数字化变革。
（跨越速运集团监控中心）
作为科技型物流企业，跨越速运一直坚持在技术加持下去解决货运过程中的多项难题。而货物绿码正是基于公司的技术底盘和大数据提出的物流防疫解决方案。
如果说铸剑系统是跨越速运科技实力的证明，那么，绿码系统则展示了其对公司‘科技型物流’定位的深度理解。从物流企业角度来看，绿码系统不仅仅是科技层面的创新，更多的是展示了跨越速运对物流防疫责任的承担，这是远高于技术层面的意义。
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