日前，沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森（HakanSamuelsson）表示：沃尔沃将在2030年起，只交付电动车，不再销售汽油车型。
据了解，沃尔沃计划在未来10年内成为一个纯电动品牌，并对电气化战略给出了三阶段的规划，根据该规划，其第一阶段（2020年）：预计在全球范围内电动车销量将占总销量的20％；第二阶段（2025年）：沃尔沃希望纯电动车的销量将占总销量的一半以上；第三阶段（2030年）：沃尔沃将只销售电动车。
沃尔沃方面表示：“沃尔沃做出这样的决定，与当前全球发达国家政府引导的乘用车电动化政策有很大关系，美国加州地区和中国市场是最大的推动力，除此之外，德国、英国和日本也明确公布了禁售内燃机汽车的时间表”。
沃尔沃旗下首款纯电动车型—沃尔沃XC40Recharge于2020广州车展公布正式发布，售价为35．70万元。该车海外版本也计划在今年年底进行交付。
沃尔沃宣布将放弃柴油发动机的开发－以前是从福特那里获得柴油发动机，必须自行开发－专注于汽油，插电式和非插电式混合动力车以及电动车型。到2025年，沃尔沃预计其一半的销量将是纯电动汽车。
为了满足欧盟要求制造商提供的低二氧化碳排放量要求，沃尔沃汽车约有四分之一的销售额对应于人均收入较高的欧洲（尤其是北部国家）的插电式混合动力车。
沃尔沃计划在禁止使用传统发动机的车型销售方面取得领先。同样，沃尔沃自夸在必须强制使用安全元素，看到三点式安全带或以每小时180公里的速度限制汽车之前就拥有标准化的安全元素。值得一提的是，沃尔沃也将于吉利（Geely）合作，准备下一代产品。
沃尔沃之所以会宣布这样的消息，足见沃尔沃的精明之处，先行进入电动汽车市场，对一个豪车品牌来说是非常重要的。也说明沃尔沃对于未来汽车产业的发展非常有前瞻性。
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