牡佳高铁正式开通运行，线路全长372公里，设计时速250公里，从黑龙江牡丹江出发，42分钟到鸡西，60分钟到七台河……相比开通前，运行速度提升了近四倍，与“嗖嗖”的高铁速度同样让乘客满意的是“嗖嗖”的上网速度，刷抖音、看新闻、开直播，信号稳定而流畅。
乘客对网络的满意，离不开包括黑龙江铁塔在内的全省通信人的辛勤付出和共同努力。“高铁沿线移动基站站址大多较为偏僻，缺少机械作业环境，往往运输‘最后一公里’需要人扛马背，要遇到雨季，山路泥泞，建设困难非常大。”黑龙江铁塔高铁项目负责人张雨石说：“虽然看上去一个基站离高铁百米左右，但是山路很难走，有的得绕路几公里，才能到达设计点位。”面对施工难题，黑龙江铁塔积极争取政策支持，牡佳高铁项目成功入围黑龙江省百大项目，为项目勘察、建设奠定了良好的政策支持基础。
项目建设中，黑龙江铁塔与通信运营商精诚合作，提前研究部署覆盖方案，弘扬“人民邮电为人民”的光荣传统，靠前指挥，攻坚克难，放弃节假日，夜以继日“连轴转”，克服气候、环境和疫情的影响，不间断进行施工，实现了当年规划、当年设计、当年完工、当年交付，相比高铁工程正常工期缩短了一半以上，创造了黑龙江通信史上新的建设纪录。
黑龙江铁塔坚持新发展理念，从“创新”中找办法，在全国率先规模运用聚氨酯复合材料杆塔，使用比例达38%;从“共享”中找对策，针对传统引电方案施工周期长、成本高的情况，通过积极协调，实现了59处基站共享铁路沿线电力资源，既节约了建设投资成本，也缩短了施工周期。
经过近5个月的昼夜连续奋战，黑龙江铁塔“低成本、高效率”地完成了253个基站配套设施建设，实现了对牡佳高铁的高质量网络覆盖，为高铁速度与高速上网“共舞”搭建了舞台。(张晓峰 杜帅)
