由 LG 化学电池业务剥离而来的 LG 新能源，在向特斯拉、通用汽车等众多厂商供应电动汽车电池，随着电动汽车电池需求的增加，他们也在投资建设新的工厂，以满足需求。
而除了投资建设新的工厂，LG 新能源也在提高生产效率。韩国媒体在报道中表示，LG 新能源的终极目标是实现生产线的自动化，使电池生产标准化，进而提高生产效率。
LG 新能源电池生产线自动化、电池生产标准化，是由去年 11 月 1 日任命的新一任 CEO 权暎寿领导进行的。韩国媒体在报道中表示，从 6 月份开始，CEO 权暎寿就同主要合作伙伴的高层举行高级别的管理层会议，LG 新能源首席质量官 Kim Soo-ryung、首席数字官 Kyungsuk Pyun，也参与了会面。
在权暎寿等多位 LG 新能源高管同主要合作伙伴高层的会面中，探讨的主要是设备标准化、IP 数字化和运行。消息人士透露，他们的主要目的是确保生产效率、实现自动化。
消息人士还透露，权暎寿希望他们电池生产的精密程度，能达到半导体和面板的水平。在过去的几十年里，半导体和面板制造商在每一条生产线上投入的运营人员有减少，新的生产线能够快速有效的提高生产效率。
外媒在报道中还提到，作为当前全球第二大电动汽车电池制造商的 LG 新能源，在电池生产方面主要依靠他们的经验，生产线的工程师或操作人员不同，良品率和生产效率就会有差别。
外媒在报道中表示，LG 新能源方面认为，如果他们的良品率能够超过 90%，提高生产效率就能加速他们的增长。
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