全球首例自动驾驶汽车撞人致死案:初步调查优步并非全责
据悉,事故发生时Uber 车辆处于自动驾驶模式,车上有一名安全员司机。被撞这名女子推着自行车,从十字路口人行横道外穿过街道时,发生事故。
这是全球首例自动驾驶汽车致行人死亡的事故,事故发生后,优步发言人称,优步将暂停其在美国和加拿大的自动驾驶项目。
据事故发生地坦佩市警察局局长西尔维亚-莫伊尔(Sylvia Moir)表示,“在观看过车载录像之后,我们发现无论处于哪种模式(自动驾驶模式以及人类驾驶模式),本次碰撞都难以避免,因为受害人是从暗处突然闯入机动车道的。”目前警方尚未公布事故发生时的视频。
此外,莫伊尔还表示“事发地点里人行横道只有不到100码(约合91米)的距离,在夜间横穿道路是一件非常危险的事情,行人在过马路时必须要走人行横道,因为此处的照明情况更好”。
事发时自动驾驶汽车的时速为38英里/小时(约合61公里/小时),而这一地区的限速为35英里/小时(约合56公里/小时),据当地警方的初步调查显示,事发时Uber无人驾驶汽车的安全员并没有采取制动措施。
肇事车辆的安全员表示,事情发生的太过突然,行人突然出现在车前,安全员直到听到了碰撞的声音才意识到车辆撞到人了。
据了解,死者是今年49岁的伊莱恩-赫茨伯格(Elaine Herzberg),而她可能是一名流浪者。
莫伊尔说到:“在本周日发生的这起事故中,初步调查结果显示事件的责任方并不是Uber无人驾驶汽车。”然而,如果最终的调查显示Uber无人车存在责任,那么他们将会面临指控。莫伊尔表示:“也不能排除Uber车辆内的安全员面临指控的可能。
目前,当地警方将会配合美国国家交通安全委员会以及国家公路交通安全管理局的调查人员继续对此次事件进行调查。(本文由中国城市文化网原创,如需转载,请注明出处,否则将追究法律责任。)
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