天津网讯  城市快报记者 张珊珊 实习生 任华杉  在经历了冷滑试验、热滑试验、联调联试后，昨天，津保铁路正式进入运行试验阶段。“列车按照运行图满图试验运行，接下来还将进行列车与线路各方面的测试和磨合。”据铁路负责人介绍，本月底，津保铁路将正式开通运营。

试跑磨合车组演练应急

昨天一早，一列高铁列车从天津西站出发，开始在津保铁路上进行试运行。“今天试运行的是一列8编组列车，今后可能根据客流情况，安排长编组列车增加载客量。”铁路负责人表示，在津保铁路确定正式开行后，将尽快发售车票。

据介绍，今年10月，津保铁路进入系统联调联试，经过1个多月的调试，整体系统功能已达到设计要求。“目前，津保铁路已进入运行试验阶段，将对列车、线路进行全方位测试。”铁路负责人表示，昨起开始的试运行，主要是进行行车组织磨合，对运营人员进行实作培训，对设备进行运用考验，为开通运营做好准备。

此外，还在车上进行了列车火灾应急处置、内燃机车救援动车组、动车组空调故障、动车组邻线换乘、热备动车组救援等项目的应急救援演练，确保运行安全。其中，火灾处置演练模拟列车运行至胜芳至霸州南间一处高架铁路桥梁时突发火灾，铁路方面立即启动应急预案，开启列车广播，通知旅客听从列车工作人员安排。列车长组织列车员、乘警立即引导疏散旅客，并取用灭火器进行紧急扑救。很快，200余名旅客安全撤离，“火情”得以控制。

天津保定未来40分钟通达

津保铁路包含津霸客运专线、霸徐铁路，东起天津铁路枢纽天津西站，西至京广铁路徐水站，线路全长157.8公里。全线共设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水6个车站，其中天津西站、徐水站为既有改造车站，其余为新建车站。天津西至霸州西线路为津霸客运专线，设计时速250公里；霸州西至徐水线路为霸徐铁路，设计时速200公里。津保铁路开通后，天津至保定将实现40分钟快速通达。

四大高铁将实现无缝连接

津保铁路开通运营后，京沪、津秦、京广和京津城际四大高速铁路网将实现无缝连接，京广、京九、京沪三大既有铁路干线也将连成一体。届时，东北与华北、华南与西南、京津冀交通一体化重要快速铁路通道的互联互通成效将进一步凸显。该线路的开通运营，对于进一步完善快速铁路网，方便百姓出行，拉动北京、天津、河北经济，促进京津冀协同发展具有重要意义。