首都机场集团公司总经理刘雪松在10日至11日举行的北京全球友好机场总裁论坛上说，“一带一路”沿线国家和地区的经济总量约占全球总额的29％。未来10年，中国与沿线国家的贸易总额将翻番，人员和货物流动需求规模将空前增长。这将为沿线国家和地区乃至世界民航业带来巨大发展机遇。

　　“我们建议 一带一路 沿线国家的机场，尽快建立 一带一路 机场联盟，共同提升安全服务水平、完善航线网络格局，加大机场安全、地面服务、市场营销、信息技术、非航业务、资本运营、机场建设等各领域合作力度，建立更加紧密的战略合作平台和机制。”刘雪松说。

　　在中国民航局局长李家祥看来，在经济全球化背景下，航空运输不仅是一种交通运输方式，而且成为区域经济融入全球经济的快速通道。尤其是大型国际枢纽机场已突破单一运输功能，通过与多种产业有机结合，形成带动力和辐射力极强的“临空经济区”，成为区域经济发展的“发动机”

　　首都机场集团是中国最大的机场管理集团，目前成员企业31家，包括中国8省市区大中小型机场43个，资产规模逾1700亿元人民币。这些成员机场旅客吞吐量占中国机场的23％，货邮吞吐量占中国机场的21％。

　　北京首都国际机场股份有限公司总经理史博利说，“一带一路”战略覆盖60多个国家，目前尚有31个国家没有开通至北京的直达航线，市场潜力巨大。目前中国已成为第一大进出口国、第一大快递业务国和第一大出境客源市场，这创造了广阔的发展空间。首都机场将抓住战略机遇，近期重点增加到沙特阿拉伯、尼泊尔等国家的航线。

　　2013年，国家主席习近平提出了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（简称“一带一路”）合作发展的理念和倡议。

　　(原标题：中国民航界倡议早日建立“一带一路”机场联盟)