电动汽车的支持者曾表示，开发快速充电技术是电动汽车的未来之路。但Tanaka认为，那将一次性消耗大量能源，削弱电动汽车的环保出行能力。如果充电12分钟供行驶500公里，可能会用掉1千个房屋所需的电力，这与稳定电网用电的需要完全相悖。

　　Tanaka指出，丰田并不否认电动汽车的优点，但最佳利用方式为夜晚充电，以避开用电高峰时段，白天供短途使用。氢燃料电池车最有可能成为传统汽车的零排放替代品，这种车的行驶距离和添加燃料时间与传统汽车相当。(实习编译：张雅婷 审稿：陈薇)