【环球科技综合报道】3月10日，世界最大的太阳能飞机阳光动力2号(Solar Impulse 2)环球之旅于3月9日从阿布扎比启程，在飞行了将近14小时后，飞行员安德烈-波许博格平稳驾驶飞机降落在阿曼马斯喀特机场，顺利完成环球飞行之旅中的第一站。

　　阳光动力2号是唯一一架长航时、不必耗费一滴燃油便可昼夜连续飞行的太阳能飞机。它的目标是在2015年完成环球飞行。贝特朗-皮卡尔、安德烈-波许博格以及他们的团队希望借此展示人类的开拓精神、创新和清洁能源技术将如何改变世界。

　　“阳光动力”项目位于摩纳哥蒙特卡洛的项目控制中心，约有40位工作人员，有气象学家、数学家，还有空管协调团队，他们将负责控制阳光动力2号的飞行。

　　据了解，阳光动力2号由极轻的碳纤维材料制成，翼展长达72米，略宽于波音747喷气式飞机，但重量仅有2.3吨，与普通越野车相差无几。

　　飞机两翼上共装有17248片超轻薄太阳能电池板，能量转化效率约23%，可为四台无刷直流发电机提供动力，并在白天给633公斤重的锂电池充电，以满足夜间飞行的能源需求。

　　驾驶舱没有空调会很冷，飞行员将穿戴特别的背心、氧气面罩、头盔，有意思的是，飞行员还有可以自行加热的手套。

　　阳光动力2号的环球飞行将从今年3月初开始，历时5个多月，于7月底结束。阿联酋首都阿布扎比是阳光动力首次环球飞行的举办城市，也是这次飞行的起点和终点。其中，飞机中途经停中国重庆和南京。