西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》）每到过节放假,黑车总会盘踞在客运站外、趁机揽客，这两天同样不例外。记者元旦期间在对西安个别客运站走访时发现，一些黑车、车托揽客现象看似明显好转，其实是由明转暗、采取“人车分离”的方法，逃避执法打击。

    西安：客运站前执法查处严 黑车逃避打击玩起“转移战”

    上午9点多，记者在西安城东纺织城客运站看到，前来乘车的乘客仍络绎不绝，门口停放有运管和公安车辆，现场还有交警来回指挥、疏导交通。附近一位停车场收费员说，以往过节放假黑车可不少，一些车辆为逃避打击，故意将车停在正规停车场掩人耳目。可能是打击力度加大的原因，这两天黑车少了许多。

    停车场收费员：过节的时候多，现在都没有嘛，连人都没有，黑车来着做啥。

    在记者暗访时，还恰巧碰到西安出租汽车管理处和出租汽车公司的工作人员也在明察暗访、查处车辆违规行为。

    记者：在查出租车吗？

    西安某出租汽车公司工作人员：嗯。

    记者：出租车管理处的吗？

    西安某出租汽车公司工作人员：管理处和车队相互配合着查的。害怕拒载甩客这样一些行为的发生，过节人太多了。

    看来，这里的检查还挺严格，难怪黑车都不见了踪影。可记者刚离开汽车站不远，就碰到了一拨车托正在招揽乘客。

    揽客人员：我走合阳的。

    记者：多少钱？

    揽客人员：五十。

    记者：啥车？

    揽客人员：商务车。

    记者：拉几个人？

    揽客人员：我们的是拉十个人。

    乘客：是不是小面包？

    揽客人员：不是，大商务。

    乘客：有座没?

    揽客人员：一个人一个座位，到合阳两个小时呢，咋可能没座呢。

    记者：远不远？

    揽客人员：不远，就在前面。

    揽客的人说，她随时可以发车，比起乘坐站内客车方便的多。说着，便将记者和其他乘客往停车的地方带。

    揽客人员：喂，爸，你把电摩骑上，把这娃的行李拿一下。

    记者：电摩？

    揽客人员：我们就在这住着呢。让他把这娃行李拿一下，要不然太重了，把这娃压的。

    女乘客：还有多远？

    揽客人员：不远，前面这拐过去就到了。

    为了一探究竟，记者跟随揽客人员在走了将近一公里路程后，来到附近一个较偏僻的小村子；本想着马上可以坐上车，可没想到，揽客人员到村子后将乘客转交给了另一个男子，转身又回去拉客了。而这名男子骑着摩托车将乘客带到一个宾馆，说等乘客来齐了他们再发车。

    记者：这宾馆也是你的？

    揽客人员：宾馆就是我开的。

    记者：抽空跑黑车？

    揽客人员：嗯。

    记者：也不怕人家查？

    揽客人员：咋不查呢，这都怕着呢，逮住罚呢。

    记者：专门把人拉这么远？

    揽客人员：嗯。

    记者：叫了几个人了？

    揽客人员：五六个了。

    乘客：那只坐五六个人？

    揽客人员：十几个呢。

    记者：这几天一直拉着没？

    揽客人员：拉么，前一天都跑了两趟。

    经营着宾馆，又兼职开黑车。直到记者离开时，车站那边还有人在继续为这辆黑车招揽生意。[page]
 元旦小长假：机场大巴忙着拉乘客 出租车变身“专线”抢生意

    相比这些将乘客转移到一公里外的黑车来说，元旦小长假期间，一些披着合法外衣干着违规生意的出租车就更胆大了。司机将出租车停在机场大巴发车点附近，自己却跑到机场大巴前明目张胆到揽客,出租车竟然成了机场的"专线客运班车"了。

    上午11点多，记者来到位于西安五路口天桥附近的陇海大酒店机场大巴发车点，看到来这里乘车去西安咸阳国际机场的乘客也不少。在工作人员的有序调度下，机场大巴一趟接着一趟发车送乘客。

    记者：咱这去机场多少钱？

    机场发车点大巴工作人员：看墙上，时间票价啥都有。

    记者：一点多飞机能赶上不？

    机场发车点大巴工作人员：一点多少？

    记者：一点四十多？

    机场发车点大巴工作人员：紧张。

    记者看到，在发车点大巴车每隔半个小时发一趟车，每位乘客票价是25元。在咨询中记者注意到，每当过来一拨乘客，旁边就有三四个男子总会迎上前去，热情的问到：“是几点的飞机”？特别是看到机场大巴工作人员说到时间紧张时，他们更是来了劲抢生意。

    机场发车点揽客男子：你看那时刻表，去机场都七十分钟呢，上去都一点多了。提前四十分钟停办手续呢。一点五十的都打出租车走了，坐我哥们出租车走了。

    记者：你的是出租车？

    机场发车点揽客男子：对呀。

    记者：两个人多少钱？

    机场发车点揽客男子：一百五十块钱，直接走，要不然你赶不上。

    在摆脱揽客的几个男子后，在机场大巴的后面，另一个男子又热情的迎上前来。

    机场发车点揽客男子：去哪呢？

    记者：机场。

    机场发车点揽客男子：那坐咱的车。

    记者：两个人多少钱？

    机场发车点揽客男子：一百二十，官价。

    记者：不打表吗？

    机场发车点揽客男子：打表也行嘛，都一样。

    看到有乘客急着去机场，现场的两名揽客男子还相互抢起了生意。

    记者：你这多少钱？

    机场发车点揽客男子：一百五十块钱。

    灰衣服男子：我刚才给人说一百二十。

    红衣服：你上去接人不？

    灰衣服：我不接，要不然你接一个人就走。

    红衣服：你拉，你拉，我无所谓。

    灰衣服：一百二他那把费用一算包不住。我这个来回都能拉人，要不然包不住，跑到机场挣五十块钱嘛。

    记者：那不一样吗？

    灰衣服：我这个可以在那排队，我可以在那领一个停车卡然后回来拉人，他那个就不行么。

    记者在这一发车点观察了近一个小时，发现这几名男子都在不停的给自己招揽乘客，而且是招揽走了一拨马上回来又继续揽客。那么，揽客男子到底是不是出租车司机呢？随后记者跟随其中一名揽客男子，发现他将乘客带到距离机场大巴发车点有50多米的西六路上，在这里的一停车场，已停着一辆正规出租车，里面还坐有等着发车的乘客。

    记者：这到哪去的车？

    去机场乘客：机场。

    记者：多少钱？

    去机场乘客：五十应该。

    记者：拉一个人吗？

    去机场乘客：他说要拼，我不知道拉几个人。

    随后,记者将这情况，反映给了西安市出租汽车管理处,相关人员告诉记者,根据《西安市出租汽车管理条例》和出租车行业服务标准有关规定，出租车司机揽客这种行为属于"人车分离",还涉嫌不打表、拼座,是违反规定的。对此，他们表示会立即调查，如果事情属实会按照规定严肃处理。