中国妇女发展基金会副秘书长朱锡生（右二）、大众汽车集团（中国）副总裁杨美虹（左二）向陕西省妇联捐赠儿童
安全座椅 快报网讯（记者 钟发东）：数据显示，每年我国有超过3.5万名14岁以下的儿童在道路交通事故中伤亡，其中超过1.85万名儿童在交通事故中死亡，死亡率是欧洲的2.5倍，儿童安全座椅在中国的使用率不足0.1%。
9月28日上午，由中国妇女发展基金会与大众汽车集团（中国）主办，陕西省妇联协办的“守护童年•平安童行”中国儿童乘车与道路安全倡导活动在陕西省妇女儿童活动中心举行了西安站的启动仪式。与会代表发表倡议，呼吁全社会关注并以实际行动推进解决儿童出行安全问题。
陕西省妇联主席井剑萍（右一）、副主席王玉娥（右三）及中国妇女发展基金会副秘书长朱锡生（右二）在活动现场
以实际行动助力儿童乘车及道路安全教育的推
当天，中国妇女发展基金会副秘书长朱锡生，大众汽车集团（中国）副总裁杨美虹，陕西省妇联主席井剑萍、副主席王玉娥等领导出席了活动。在启动仪式上，中国妇女发展基金会、大众汽车集团（中国）向陕西省妇联捐赠了儿童安全座椅，并向西安幼儿园、陕西艺术幼儿园、陕西省妇幼保健院三家机构授牌，这些机构将作为“守护童年•平安童行”儿童道路安全教育基地，以实际行动持续助力儿童道路安全在陕西的进一步推广。
中国妇女发展基金会副秘书长朱锡生致辞
中国妇女发展基金会副秘书长朱锡生在致辞中表示，随着我国经济的发展和汽车保有量的增加，儿童乘车与道路安全问题日益凸显。通过“守护童年•平安童行”公益项目的设立，我们希望更多的家庭可以正确认识儿童乘车与道路安全的重要性，加入到普及儿童乘车安全知识的行列中来。 [page]
大众汽车集团（中国）副总裁杨美虹谈到，“十.一”黄金周期间，带儿童一起出游成为很多家庭的假期选择，如何能为儿童提供安全、舒适的出行，成为很多家庭关注的焦点。作为一个“以人为本”的企业公民，长期以来大众汽车集团（中国）一直为保障儿童道路安全、提升公众的儿童道路安全意识做着不懈努力。我们希望通过各界的共同努力，为孩子营造一个安全、快乐的成长环境。同时，杨美虹表示，未来大众汽车集团（中国）将通过4S店以及从一线到四线的城市，逐步开展儿童乘车及道路安全的推广教育，多渠道地强化家长的安全意识。
陕西省妇联副主席王玉娥致辞
陕西省妇联副主席王玉娥在讲话中说，儿童是家庭的希望，民族的未来。让每一个儿童健康快乐成长，是大家的共同心愿和期盼。儿童道路安全、出行安全和乘车安全，关系着每个家庭，牵动着每位父母的心。大众汽车集团公司作为活动的赞助方，在业务不断发展壮大的同时，不忘回馈社会，积极参与社会公益事业，关注和支持少年儿童事业发展。对此，我们感到由衷的敬佩。作为妇联组织，促进儿童健康成长是我们义不容辞的职责。我们会进一步团结和动员各界力量，广泛争取社会资源，积极为广大少年儿童办实事、办好事，促进和帮助广大少年儿童健康成长。我们将以这次活动的开展为契机，加大宣传力度，号召更多的家长重视儿童乘坐安全，使儿童乘车安全意识真正深入人心，自觉使用儿童安全座椅，为孩子们的健康成长保驾护航。
大众汽车学院资深培训师高静惠在向大家讲解儿童安全座椅的重要性
启动仪式后，大众汽车集团（中国）还开展了儿童安全座椅及儿童道路安全知识的宣传讲解，但精心设计的多个有关儿童安全方面的互动体验项目因为下雨天而被迫中止。据了解，互动体验项目将通过碰撞模拟体验、儿童安全座椅安装比赛、儿童道路安全模拟游戏等多种形式，可以让家长和儿童充分意识到使用安全座椅的重要性，以及更直观、形象地展示如何正确保护儿童乘车和道路安全。[page]
陕西省妇联主席井剑萍（左一）、副主席王玉娥（右一）接受中国妇女发展基金会和大众汽车集团（中国）捐赠的儿童安全座椅
我国汽车儿童安全座椅的使用率不足0.1%
研究表明，当汽车在每小时40公里速度行驶时突然急刹车，在惯性作用下，5.5公斤婴儿的力度会变成110公斤，此时家长根本无力保护怀中的孩子。无论在何种情况下，都不要让孩子坐在前排，应当使用专业的儿童安全座椅，安全座椅应当安置在车辆后排座位上才是保护孩子和延续家庭幸福的关键。
陕西省妇联主席井剑萍（左一）向大众汽车集团（中国）副总裁杨美虹（左二）了解儿童安全座椅的情况
权威部门表示，目前儿童乘车安全最有效的保护方式就是儿童安全座椅，能降低婴儿死亡率达70%，降低4至7岁儿童死亡率达59%，但我国汽车儿童安全座椅的使用率不足0.1%。谈到儿童安全座椅的发展，从上个世纪80年代开始，欧美国家就已经开始相继出台相关的法律法规，强制儿童乘车必须使用符合标准的儿童安全座椅。从这个意义上说，中国足足落后了三十多年。
向西安幼儿园等三家机构授予“守护童年•平安童行”儿童道路安全教育基地的牌匾
欧美国家对儿童安全座椅有强制执行标准，比如瑞典要求7岁以下的儿童乘车，车上应配有保护儿童安全的装置；在美国，法律规定的年龄为4岁以下；在加拿大，法律规定是5岁以下；澳大利亚规定的年龄是8岁以下；德国、荷兰和日本甚至将强制使用儿童安全座椅的要求提高到12岁以下。美国相关法律规定儿童乘车时必须使用儿童安全座椅，如果汽车前座安装有双安全气囊，则必须把儿童安全座椅安装在后座上；违例者会被处以100美元-300美元的罚款。[page]
参会者向全社会发出“守护童年•平安童行”的倡议
2012年7月1日起，我国首个《
机动车儿童乘员用约束系统》国家标准正式实施。新国标规定国产车辆必须装配符合标准的儿童安全座椅接口，并对儿童安全座椅的生产和销售做出规范，这也是我国首次出台有关儿童乘车安全的强制性国家标准。但目前，广大家长对儿童安全座椅的需求并不多。
如何选购儿童安全座椅
今年9月1日起，我国对汽车儿童安全座椅实施3C强制性认证制度，一年过渡期后，自明年9月1日起，未获得强制性产品认证的儿童安全座椅不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。
大众汽车学院资深培训师高静惠（左）在介绍儿童安全座椅的安装
如何选购儿童安全座椅呢？相关专家提醒，挑选儿童安全座椅首先要根据孩子的身材和体重，选择适合自己孩子身高、体重的儿童安全座椅以及相关儿童乘车安全装备。其次，对所选的儿童安全座椅是否能装上自己的汽车，若车上没有配套的安装设备，最好不要购买。最后，尽量选择品牌好，经过国际公认机构认证的儿童安全座椅。[page]
汽车使用儿童专用的安全装置可有效地将儿童受伤害的几率降低70%左右
选购时，最好带孩子去实体店选购与其年龄、体重、身高相匹配的安全座椅。相比网购，在实体店里，宝宝可以现场试坐，专业售后帮助安装到位，同时指导家长正确使用。目前，座椅分为三个阶段：0-4岁；9个月-12岁；3-12岁。因不同的宝宝身高与体重并不匹配，因此需要现场挑选适合的款式。
业内人士还提醒，儿童安全座椅最好安装在后排，最好不要装在副驾驶的位置，如果装在副驾驶位置，一定记得要关闭副驾驶座安全气囊。此外，9个月以内的宝宝，安全座椅一定要反向安装。对于婴儿来说，面向后坐的安全系数高于面向前坐。后向式儿童安全座椅能够尽量减少撞击时儿童颈部受到的冲击力，这对于颈部骨骼非常脆弱的婴幼儿来说，可谓最重要的防护。
大众汽车集团（中国）副总裁杨美虹在接受各媒体记者的采访[page]
延伸阅读：
七种乘车方式置儿童于危险中
1、让孩子坐前排位置
孩子在前排会分散驾驶者注意力，而且现在很多汽车内都配备双安全气囊，即使坐在儿童安全座椅上，一旦遇到险情，安全气囊的冲击力对小孩是致命的。
正确：一般12岁以下儿童坐后排才安全，4岁以下的宝宝要坐在安全座椅上。
2、开车时与孩子说笑
开车时与孩子聊天、说笑、喂零食，都严重分散驾驶员的注意力，带来安全隐患。
正确：开车时要注意力集中，孩子有要求，要安全停车后再处理。
3、让孩子系成人安全带
车上的成人安全带贴近儿童颈部，一旦发生交通事故，孩子可能会被它勒住脖子。因为突然停车儿童的头会向前倾，这时安全带就会更多的偏向脖子处。在交通事故中，安全带斜角部分可能会向下滑，孩子就有可能从它的上部被抛出去。
正确：12岁以下儿童要使用儿童增高坐垫并系好儿童安全带。
4、孩子在行驶的车内玩耍
孩子在行驶车内玩耍会分散驾驶员注意力，甚至有些家长把天窗或者车窗打开，让孩子探出头去看窗外的风景。若车辆急刹车时，孩子的脖子和肋骨可能被伤到。
正确：教育孩子不要再行驶的车内玩耍，告诉他们存在的危险。
5、抱孩子乘车或驾驶
怀抱中的儿童，头部刚好在家长的胸部位置，如果发生猛烈碰撞，家长的胸部会自然向下压，猛烈压下孩子的头颈，对孩子造成极大的损伤。若车辆发生正面碰撞急刹车时，胳膊的力量抱不住孩子，孩子会脱手飞出去。
正确：把孩子固定在后排儿童安全座椅上。
6、让孩子自己上下车
由于孩子对道路情况的分辨能力较弱，容易发生被路上车辆碰撞等情况。孩子的衣服、书包等东西卡在车上，很容易被未停稳的汽车拖到;孩子开门时，容易因车门回弹夹伤手指。
正确：家长最好亲自下车给孩子开车门、关车门，并在确保道路两侧交通安全的情况下，再让孩子上下车。
7、把孩子单独留在车内
有的父母在开车过程中临时有事离开，就把孩子留在车里。这样的做法非常危险，尤其是炎热的夏天，车内温度过高，很容易造成孩子中暑，严重时可能引起窒息。另外，孩子可能玩耍启动车辆，造成车祸。
正确：无论离开多久，都别把孩子一个人留在车内。
