罗尔斯-罗伊斯公司在汽车界被称为劳斯莱斯

　　马来西亚航空MH370航班失踪事件使得波音777这款飞机再次成为了世界的焦点。波音777-200ER的发动机并不是每架飞机都一样的，航空公司可以根据自己的需求选择发动机，比如波音777-200ER一般会选择装GE90-85B的发动机，GE代表通用电气公司，也就是该公司研制的航空发动机，GE90算是比较经典的航发，GE90-115B是一款推大最大的民用发动机，单台推力超过56吨，而GE90-85B也不差，推力在37吨。如果航空公司觉得GE90-85B推力太小，价格太便宜，那么可以换个推力更大的、更贵的，比如GE90-94B，推力可达到41吨。

接近一半的波音777都使用Trent 800系列的发动机

　　如果航空公司不喜欢GE的发动机，也可以换其他公司，波音777还可以装PW的发动机，也就是普莱特-惠特尼公司，简称普-惠，这是一家位于康涅狄格州的航空发动机生产商，是全球三大主流发动机的制造商之一，如果说普-惠公司可能知道的人较少，那么说美军的F-22战斗机那就家喻户晓了，F-22的F-119发动机就是普-惠公司生产的。波音777可选装普-惠公司的PW4090发动机，推力在40吨左右，也有较低的版本，比如PW4084发动机，推力在37吨，价格也会低一些。

　　说完通用电气和普莱特-惠特尼公司，那么第三家发动机制造商就要登场了，那就是总部位于英国的罗尔斯-罗伊斯公司，在汽车界被称为劳斯莱斯。罗尔斯-罗伊斯一般被称为罗-罗公司，专门研发和生产涡轮产品，比如航空发动机、船用发动机，军用和民用的都有，该公司从上个世纪60年代开始发展了一款名为斯贝MK202的涡轮风扇发动机，被美军用于经典的F-4鬼怪式舰载战斗机上，我国在70年代引进后进行国产化，现在飞豹战机上用的涡扇9秦岭发动机就是仿制斯贝。

普莱特-惠特尼公司也为波音777-200系列提供发动机

　　罗尔斯-罗伊斯公司在民用航发领域占据全球第二的位置，第一是通用电气公司，罗-罗的主打产品为 Trent系列发动机，这是一款高涵道比的涡轮风扇发动机，该系列推力范围可覆盖24吨至42吨，空客和波音主打机型都使用了Trent系列。波音777-200系列使用的是Trent 884，推力为37吨，当然还有更高的，推力在41吨的也有，Trent 800系列在波音777家族中的份量是非常大的，接近一半的波音777都使用该系列的发动机。

　　波音777系列可选择的发动机集中在这三家航发供应商上，发动机型号不同，推力也不同，价格就会有差异，这与航空公司习惯使用哪种发动机有关，比如英国的航空公司就倾向于装上罗-罗的Trent 800系列，新加坡航空几乎都使用了Trent 系列。不论如何选择，这三家航空发动机供应商的技术水平是一流的，它们在军用领域也有各自的市场份额，都是顶尖空优战斗机的主要动力。