科教网| 中国科教第一门户网
当前位置:   首页 > 科技动态 > 正文

伦敦测试智能交通灯 行人越多绿灯放行时长越久

科技动态
来源: 标签:伦敦测试智能交通灯 2014-03-15 11:33:54
赶时间的时候,很多人不惜冒着生命危险无视交通信号横穿人行道。不过目前英国伦敦正在测试的“Predestrian SCOOT”技术,很可能将改善这一局面——通过传感器感应等候过路行人数量,并自动调节绿灯时长,从而让过街变得安全、快捷。


大量的过街人群

伦敦将测试智能交通灯

  赶时间的时候,很多人不惜冒着生命危险无视交通信号横穿人行道。不过目前英国伦敦正在测试的“Predestrian SCOOT”技术,很可能将改善这一局面——通过传感器感应等候过路行人数量,并自动调节绿灯时长,从而让过街变得安全、快捷。

  Predestrian SCOOT为Pedestrian Split Cycle Offset Optimisation Technique(行人分段偏移优化技术)的简称。这项新技术意味着人群将有更长的时间穿过人行道。目前英国伦敦成为了首个测试行人过街传感器的城市,旨在让过马路更容易也更安全。

  据悉,这一系统采用视频摄像技术,能够自动检测等待过路的行人数量——也就是说,交通灯可根据行人情况调整信号时间的长短:人群数量越大,绿灯放行时间也会越长。即便街道两边过路行人数量不少,也大不可能在半路上相撞。

  据报道,今夏,Pedstrian SCOOT将首先在于伦敦西南部得Balham、图丁(Tooting)地铁站试行。伦敦交通局(TfL)将测试行人传感器,以及新设备与其他智慧交通控制系统的交互情况。SCOOT系统现已用于交通信号灯,帮助伦敦等大城市控制拥堵。

  伦敦市场鲍里斯-约翰逊(Boris Johnson)表示:“很高兴伦敦成为了全球首个试用这一先进设备的城市,这将造福于所有行人。这样的创新,将提升伦敦通行效率,让道路更安全。”

  不过对于一些心急的司机来说,Pedestrian SCOOT可能有些恼人。对此,伦敦交通局透露,正在开发一种“呼叫取消”(Call Cancel)技术——可监测按下穿行按钮的路人是否已经穿过人行道,从而减少车流等待时长。

稿件发布与内容纠错:18309209791

行风监督电话:15529092222

创意策划与直播服务:15667159999

违法与不良信息举报:kjw@kjw.cc 029-89696369

回顶部
关于我们| 网站地图 | | 新浪微博| 全国地市频道加盟热线:15529092222

Copyright © 2018 科教网(中国)All rights reserved   陕ICP备18015870号-1

科教网 - 中国科教产业第一门户网