中国企业新闻网每日经济讯：据国际商报（于淑芬 徐莲英）报道：浙江义乌，是越王勾践卧薪尝胆的吴越之地，也是现代全球最大的小商品中心。在这里，蜿蜒的小道，反衬着山的雄伟;笔直的钢轨，彰显着人的坚强。而今，一群中国铁建人正在这里默默奉献着，努力拼搏着。

　　5月21日上午10时36分，中铁十一局三公司杭长客专项目部承建的最后一片箱梁顺利架设完成，在杭长客专7个标段中率先完成箱梁架设施工，为无砟轨道施工和后续铺轨工期以及年度产值目标实现奠定了基础。

　　杭长客运专线是国家“四纵四横”快速客运专线中沪昆客运专线的重要组成部分。杭长项目的实施对优化我国铁路网布局、缩短中西部与长三角地区的时空距离、加快沿海地区经济社会发展具有重大意义，同时也将大大改善浙中城市群的综合交通条件，增强浙中城市群与沪杭等城市的“同城效应”。

　　蔡家畈路基工地现场

　　团队协作 无为而有为

　　2010年6月，时任中铁十一局集团三公司沪杭客专项目经理的王刚，在圆满完成沪杭客专项目的施工任务后，被任命为三公司杭长项目经理。

　　回忆起上场之初的情形，王刚用“困难重重”来形容。杭长项目同时需要进行隧道、桥涵、路基、现浇梁、连续梁、水中墩、空心墩、无砟轨道等施工;线路横跨经济发达、物产丰富、人员密集的义乌，诸暨和浦江两市一县四个乡镇二十余个村庄，经居民区、厂区，征地拆迁极难协调;经丘陵、河流，高差大……

　　“固基修道，履方致远。”王刚深知，要克服如此多的困难，首要任务就是要组建一个富有战斗力、和谐团结的施工团队。因此，杭长客专项目部在固基修道的同时，也完成了一个高素质、高效率团队的建设。

　　项目经理王刚(右一)向三公司执行董事崔幼飞(左二)汇报项目施工情况

　　一个单位，一个项目，领导的魅力和表率作用可以激发员工们的激情和创造力。在杭长，项目经理王刚和项目书记陈明就像一面旗帜，在工作中时刻发挥着他们的标杆和表率作用。

　　据了解，杭长项目总工为80后，经理是70后，书记和副经理则是60后。按项目书记陈明的说法：“两个老同志加两个年轻的同志，在搭配上比较合理，领导班子相互尊重和支持的工作氛围也比较好。”

　　“领导的决策统一，领导之间的默契很重要。如果领导之间不统一协调，执行力就会大打折扣”。王刚说。陈明也曾经在公司一次书记讨论会上谈到书记和经理的沟通和默契问题，认为要形成像夫妻之间一样的默契才行。在采访时，记者听员工说得最多的，也是书记和经理在工作中的默契配合——堪称一对金牌搭档。

　　说起王刚和陈明之间的默契合作，不能不提那一次在三公司内部引起极大震动的廉政教育事件。当时，公司要求项目部组织人员去参观红色革命根据地、监狱等，以接受廉政教育。正好那段时间陈明不在项目上，王刚接到通知后二话不说，亲自带队去参观了浙江省义乌市看守所。据了解，此前三公司从来没有项目经理带队去接受廉政教育。因此，当此次活动的照片发到公司网站上时，三公司内部反响极大，大家纷纷对王刚和陈明相互之间的配合给予了充分肯定和赞赏。

　　项目领导的人格魅力形成了强大的凝聚力，凝聚了人心。而王刚也坚信人心的力量可以最大限度地发挥人的潜力，并将这种潜力运用到工程建设中去。在他的主导下，通过加强思想理论学习、树立典型、开展争做“五心干部”活动，为项目部营造了和谐的人际关系氛围。

　　王刚自己在工作上也是身先士卒，发挥着表率作用：在桩基、承台、墩身及隧道施工过程中，他都要亲自到现场指导;下雨刮风时，在施工现场总是看到他的身影;深夜里，他还常常在伏案谋划。在与记者交流时，王刚还说到：“我常对项目上的这帮兄弟们说，我们大家同在一个战壕里，干好了，是一荣俱荣，干不好，是一损俱损。所以我们只有一个目标，就是一起把工程干好。”王刚把跟他一起奋斗的所有员工都当成兄弟。而记者在与项目上的司机聊起王刚时，司机也说：“我们大家在生活中都称呼王经理为‘刚哥’。”

　　在班子成员的带领下，“团队意识”深入项目员工的脑海。自进场以来，大家都能各司其职，知道自己该干什么，绝对没有相互之间推诿、拖拉的现象发生。大家明白，只有在工作中先考虑团队利益，才能让自己获得更好的收获。

　　记者得知，由于杭长项目成绩突出，最近，三公司又给王刚委以重任，委派他出任湖北紫云铁路项目的负责人。即便在这种情况下，王刚基本上每个月来一次杭长项目部处理事务，且杭长项目的建设并没有因此而受到影响。究其原因，还是项目部领导班子的团结。正是因为班子成员始终把共谋发展放在第一位，分工明确，所以在书记和副经理及总工的带领下，杭长项目才可以完全自行运转。

　　在杭长项目，项目部的这种管理方式，颇有点道家“无为而治”、“无为而有为”的风骨。“无为之治”，并不是放手不管，而是管得宽松、管得自然、管若未管、不管而管，正所谓“处无为之事，行不言之教。”

　　上下同心则无往而不利。科学人性化的管理，有效增强了项目部的凝聚力和向心力，加强了员工相互间的了解，营造出一个温馨和谐的团队，使得每个人都能以更饱满的热情投入到施工生产中，以良好的精神状态顺利完成施工生产任务，确保了各项工作顺利进行。

　　由上海铁路局副局长张扬主持的现场观摩会

　　标准施工 再铸精品来

　　由于杭长客专是建设中的沪昆客专的重要组成部分，而沪昆客专又是这几年国家开通的新线中，原铁道部第一个标准化生产基地，现场文明施工、安全施工、施工质量等标准都大于中国铁路市场中的任何一条铁路。因此，杭长客专的建设，对项目部的标准化施工提出了新的要求。

　　上场伊始，王刚就提出了要“在合同工期内安全、优质、高效完成杭长铁路施工任务”的最高目标，在建设上力求高起点、高标准、高质量，坚持把杭长客专做成精品工程、样本工程，力争各项指标都走在全线前列。

　　标准的树立需要样板引路。上海铁路局副局长兼沪昆铁路浙江公司总经理张扬曾说过一句话：“第一次就做对。”项目部以此为指导，严格推行“首件认可、样板引路”的原则，确保施工的第一座涵洞、第一个隧道、第一片梁和第一段路基土石方都成为优质样板，只有样板通过各方验收后再按照顺序展开，以此来促进项目建设施工的标准化、规范化、精细化。

　　为了直观了解施工过程控制的标准化，记者特意在各个工点进行了走访。一进入工地，首先看到的就是在醒目位置放置的各类相关标识、警示牌等。每一位作业人员均持证上岗，各种机械设备标识清楚、管理有序。

　　架梁完成，礼花盛开

　　在项目部实验室，记者的第一印象是干净整齐。据了解，项目部的实验室还同时是全线的检验中心。实验室的墙上整齐地挂着各种资料记录的本子，建材室、集料室、土工室、化学分析室、胶凝材料室等一应俱全，门类划分得非常细致，专业规范。陈明告诉记者：“在这条线上，我们的实验室是最规范的。”

　　百年大计，质量为先。在谈到工程建设的体会时，王刚说：“管理者必须牢固树立质量第一的理念，在施工过程中，还要进行动态监控，消灭质量缺陷。业主对施工质量要求非常高，旧的施工模板即使经过打磨也不能用。”

　　有一次，王刚在某隧道施工现场检查时，发现隧道仰拱砼松散，当场要求停工整改，彻底返工，还按规章给予罚款1万元的处罚，他说：“高铁施工安全、质量不允许有丝毫问题。任何有质量隐患问题的施工都是坚决不允许的，你必须马上整改，合格后才允许施工。否则，别怪我们清退你的队伍!”后来该队整改合格后，才获准施工。

　　铺板场景

　　在记者前去采访时，杭长客专已进入无砟轨道和附属工程的施工阶段。一方面，无砟轨道施工质量标准要求较高，桥面防水施工、底座板砼浇筑及铺板灌板技术质量要求高，项目部组织了培训学习，增强技术人员的业务水平和责任意识;另一方面，项目部狠抓附属工程的实体质量，强化对附属工程的验收、破检力度，对检查验收不合格的严禁浇筑砼或做返工处理，确保后期顺利通过竣工验收。

　　在采访中，王刚反复提到的一句话就是：“安全工作是施工企业的生命线!”他把安全生产作为永恒的主题，大力推行安全工作程序化、安全设施标准化、安全生产科学化，所有领导层层签订安全责任书。

　　对于一个工程项目来说，所有的质量安全管理措施和施工计划，都要由架子队来实现。架子队是施工生产的作战队。一个合理的架子队管理模式，对于项目施工来说举足轻重。

　　“队伍选择很重要，对他们的人品和信誉都要了解。”王刚如是说，杭长项目在架子队的选择上，不重名气，只看实力。“线上的活干得好坏，全在于架子队。必须做好协作队伍的管控”，王刚告诉记者，“对于架子队的管理也需要将心比心，要努力尽所能去为他们创造一个良好的施工环境。”

　　杭长项目部严格挑选了有实力、有资质、有同类工程施工经验的单位进行合作，签订了劳务合同61份，合同签订率为100%。在资金紧张、外欠款较大的情况下，杭长项目依然想尽办法全力保障外来劳务人员的工资能按时定额发放。此举对维护架子队的稳定、提高现场施工效率和质量都至关重要。

　　记者在施工现场看到一个架子队的老板来自带着大家一起干活。办公室于主任向记者介绍，这位架子队的杨老板干活非常认真负责，常常在现场把质量关。这也是王刚所说的看重人品。

　　五·四青年拓展活动

　　2012年7月，项目部完成了架子队合并，虽然人员精简，但是架子队统一了管理，确保整体管理和日常工作的顺利开展，现场施工进展督促落实、安全质量盯控等均平稳推进。

　　在杭长项目的建设紧锣密鼓向前推进时，发生了一件让人意想不到的事。因为杭长项目干得又快又好，诸暨市安华镇政府主动找上门来，希望项目部能承建当地的一座公路桥——安华大桥。这个价值1700万元的项目，安华镇政府直接委托给了三公司杭长项目部。

　　起初，王刚和陈明等担心时间紧、工程多，承接这一工程会影响到杭长项目的施工，婉拒了当地政府的盛情邀请。没想到，安华镇政府并未放弃，还特意到十一局三公司，去跟三公司领导沟通协商。最终，在半年时间内，项目部又快又好地建成了安华大桥。

　　这虽然只是整个杭长项目建设过程中的一个小插曲，但也显示出三公司杭长项目部的声名远扬。

　　在被局指树为三公司杭长项目部路基支承层标准化示范点的蔡家畈特大桥首段路基，记者看到全长485米的路基支撑层线形平顺、棱角分明，真正做到了内实外美。4月27日，业主沪昆公司以金华指挥部副总褚贵显为首的验收组对中铁十一局杭长项目部无砟轨道路基支承层先导段进行了验收。该段路基支承层施工质量以及现场标准化作业得到与会人员的广泛好评。

　　6月14日，上海铁路局副局长兼沪昆铁路浙江公司总经理张扬一行10余人，来到蔡家畈路基视察。

　　在工地上，张扬一行对先导段的文明施工路基支撑层，底座板等施工工艺做了细致的检查。当他看到材料堆码整齐、混凝土外观良好，特别是工地两面风景如画的绿化时，称赞到：“十一局施工管理就是不一样，这工程做的，真可谓是内实外美，棱角分明，等到明年春暖花开时，这两侧的绿化更是美不胜收啊!”张扬对杭长项目在安全、质量、标准化工地方面取得的成绩给予了充分肯定，还当场拍板决定在灌浆工作完成后，在这里召开浙江段文明施工样板示范段观摩会。

　　文化建设 传递正能量

　　2012年7月19日，杭长项目部暑期学生辅导班开课了。在这个辅导班里的，是项目部员工及外协施工队员工的子弟，总共近十名学生。课堂上没有花环，没有喝彩，一群寻找父爱的孩子，唱着《让我们荡起双桨》，两个乐于奉献的高铁人家属放弃了本该属于自己的休息时间，担负起了这个崇高的使命。

　　在现代化管理体系中，一个团体的文化建设已经成为非常重要的一环，它代表了整个团体的精神面貌、工作氛围以及在这个团体中工作的人们的工作、生活状态，是一个团体凝聚力的综合展现。

　　职工群众是项目施工管理的力量和基础。优质的工程是靠职工群众干出来的，艰苦的施工现场如果没有一个宽松良好的环境，如何让他们发挥?

　　在紧张的工期面前，除了加班加点以外，还需要通过各种活动来调节员工的情绪，以最大限度地激发员工的战斗力和潜能。在杭长客专的建设工地上，文化建设也在如火如荼地进行着。暑期学生辅导班只是其中的一个侧影。

　　自2010年5月上场以来，杭长项目党工委就把精神文明建设工作贯穿于项目的生产、经营、发展的全过程，充分发挥党组织在企业文化建设中的作用，积极调动全体员工的能动性。

　　为充分发挥党支部的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用，党工委组织开展了多次主题鲜明、形式多样、内容活泼的主题教育活动，积极落实集体协商机制，关注员工福利待遇，维护员工合法权益，对内陶冶了员工情操，增强了员工团队合作意识;对外弘扬了企业精神，展现了企业风貌，营造了一种轻松和谐向上的企业文化氛围。在项目上下推行了“党员岗位承诺”，要求党员带头学习、带头抓安全、带头促生产;在所有的重难点施工工地建立了“红旗责任区”、“党员先锋岗”等党建主题活动，为助推安全生产、质量创优、工程进度注入原动力，为党组织和党员发挥作用搭建了平台。

　　在杭长客专的工地上，建设者们正是通过长年累月的努力奋斗和铁道兵的那股子倔劲儿，发扬了中国铁建长年传承的精神力量。在党员和团员的带领下，项目建设也一路高歌，各项工作在杭长客专领跑全线，实现了在建项目施工生产逆势推进，安全质量保持了平稳发展态势。

　　一个项目好不好，一看经济效益，二看社会效益。“项目部必须要兼顾协调各方的利益格局，尤其要致力于让群众认识到自己的真正利益所在，从而形成共识。所以，我们要把党建主题活动向社会延伸，搞好路地和谐共建，传递正能量”。陈明介绍说。

　　2010年8月30日，中铁十一局三公司杭长项目部与诸暨市安华镇球山村在安华镇人民政府驻地共同开展了“路地共建 和谐文明”金秋助学仪式。项目部为当地失学儿童捐助6万元善款，为促进路地和谐，快速、优质、高效建好杭长客专，早日造福人民做出表率。

　　由于杭长客专项目部党建工作出色，2012年7月1日，中铁十一局三公司党建思想推进会在义乌召开。据了解，这是三公司时隔20年后再次召开党建工作会。全公司60多个项目中，除新疆项目只派代表参加之外，其它项目全部到齐。与会者对杭长项目党务思想工作建设给予了极高评价，而杭长项目的宣传册《奋战杭长》也成了会场上的抢手货，与会代表纷纷拿回去借鉴。

　　据记者观察，杭长客专是一支年轻而充满活力的团队，其中不乏刚毕业的大学生。年轻人敢想敢干，冲劲十足，但对施工技术和现场管理的理解还不是很透彻。在繁忙紧张的施工中，如何兼顾人才培养?如何使这个年轻、充满活力和战斗力的队伍发挥最大的优势?

　　让合适的人干合适的事，是一名管理者用人的最高境界。在谈到人才培养时，王刚认为第一不能压制创造性;第二要充分调动积极性;第三就是任人唯贤，给每个人找到合适的位置，人尽其才。

　　通过打磨，杭长项目上一批优秀人才脱颖而出，年轻人在岗位上找准了自己的位置，一支强有力的人才队伍也逐渐成型。陪同记者采访的安华大桥常务副经理黄根胜就是在这个项目上成长的一个代表。他管理的安华大桥是效益和形象双丰收。进场两年多来，杭长项目已向外输送了一个项目经理、两个书记以及办公室主任和计划部长等若干。杭长项目俨然成了三公司的人才培养基地。陈明开玩笑说：“我们也想多培养点人才出去，以后我和王经理走到哪都有饭吃。”

　　“敬人者，人恒敬之;爱人者，人恒爱之。”杭长项目部在项目文化建设中还坚持以人为本，把尊重人、理解人、关心人的理念落实到具体工作中。浙江的夏天酷暑难耐，项目部给每个员工宿舍安装了空调;工程施工生活寂寞单调，项目部购买了篮球、乒乓球台等体育设施;逢年过节，工会都会组织唱歌比赛、篮球比赛、乒乓球比赛等文体活动……通过文化和生活联动的载体，让远在他乡的员工感受到企业像家一般的温暖。

　　这种种以人为本的措施，推动着方方面面事业的良性发展，建立了职工与单位相互信赖、相互依靠、协同发展的新机制。

　　为营造和谐活泼的项目文化氛围，项目部还不遗余力地开拓宣传工作的广度和深度，把对外宣传提升到项目建设的高度，积极拓展对外宣传道路，在公司网站、公司企业园地、局指简报、公司对外网站发稿并刊登共数十篇。以不同形式来宣传推介项目文化，使得项目文化无时不在、无处不有，营造出浓厚的文化气息和氛围，产生辐射内外的传播效果。

　　昔日宣誓决心，今朝喜报佳音。在以王刚为首的项目部管理层的卓越领导下，三公司杭长项目部捷报频传，获得了“四好领导班子”、“标准化项目部”等荣誉，成为全线的风向标。

　　一项项成绩的取得，无不昭示着三公司杭长人奋发努力的精神风貌。然而，“百尺竿头思更近，不用扬鞭自奋蹄。”谦虚谨慎的三公司杭长人，从来不为一点点成绩而沾沾自喜。成绩永远都属于过去，只有乘胜追击，再立新功，争取优质高效地推进杭长客专的建设，才是他们最终的目标。

　　在这片有着厚重历史文化底蕴的吴越大地上，他们一如既往地在拼搏着，奋斗着!抒写着他们的壮志豪情!来源：国际商报