中国科技网讯 北京航天飞行控制中心副主任麻永平18日向媒体介绍，与“神八”“天宫”对接相比，神舟九号首次载人自动交会对接主要有四项调整变化。

麻永平说，一是飞船手动控制系统首次加电，这是神舟九号飞船与天宫一号自动交会对接的一项重要备份手段。在自动交会对接过程中，如果出现异常情况，可以由航天员实施手动对接或撤离；二是神舟九号从400米停泊点到对接接触全过程均在阳照区内进行，这将进一步考验光学测量设备在强光照条件下的测量精度和抗光干扰能力；三是神舟九号与天宫一号实现空间连通，航天员首次进入在轨的天宫一号驻留，并开展空间科学应用与试验；四是与首次无人交会对接任务相比，本次任务应急手段进一步完善，增加了50多种应急交会对接模式，进一步提高了应急情况下成功实施自动对接的可靠性。

麻永平介绍，载人自动交会对接依然采用“天宫”在前、飞船在后的对接方式，其对接过程主要分为神舟九号自主控制、两目标对接、航天员进入天宫一号三个阶段。

据介绍，自主控制段是指从神舟九号在距天宫一号后下方52公里处转入自主控制开始，到与天宫一号对接机构接触这一飞行阶段。其中又分为三步：一是距离从52公里到5公里的寻的段，二是从5公里到140米的接近段，三是从140米到对接机构接触的平移靠拢段。

自主控制段中，测控人员在两目标相距5公里、400米、140米、30米处设置了4个停泊点，对交会对接相关系统状态进行确认，对自主控制精度进行分析评估。其间，地面系统还要实时评估神舟九号自主控制效果，确认对接机构准备情况及状态，根据对接进展情况准确完成相应相对导航设备工作模式的切换。密切监视两航天器的相对导航，相对位置、速度和姿态，确保载人自动交会对接安全进行，风险可控。

两目标对接段是指从两目标对接机构接触开始，到锁紧这一飞行阶段。对接段主要包括：接触、捕获、缓冲与校正、拉回、锁紧等5个过程，全程约15分钟。此时，地面系统要通过遥测参数严密监视整个对接过程，确认对接机构锁紧正常完成；航天员监视并向地面报告飞船仪表显示的对接机构捕获及锁紧情况；锁紧完成之后，航天员发送手控指令，关闭神舟九号交会对接相关的设备。

麻永平表示，对接完成后，航天员根据地面指令，在第32圈国内陆上测控区内开启对接通道，进入天宫一号，完成最后一个阶段。（记者 付毅飞）

《科技日报》（2012-6-19 三版）