一位普通的初中劳技老师，应武汉大学邀请，造出一架时速100公里的无人驾驶飞机！昨日，在青山区钢城六中老师杨海波的“工厂”里，记者见到这架马上就要到武大工作的飞机。
　　
　　为武大造无人机
　　
　　用于考古勘查
　　
　　今年57岁的杨海波老师是钢城六中的劳技老师，也负责指导学生们进行航模训练。
　　
　　在该校的一栋教学楼二楼，有一间很特殊的教室，既是杨老师的工作间，也是他的休息间。教室里面，到处都是车工、钳工的机械设备，墙上挂的都是大大小小的木制飞机和塑料飞机。
　　
　　教室中间的桌子上，摆放着的一个长达2米，机翼展开2.7米的大飞机。这架飞机外壳用木板做成，漆上油漆后，非常漂亮。飞机机舱里，有油箱、摄像机机位、自动驾驶仪等设备。
　　
　　“别小看这个飞机，它携带的可都是世界上最顶尖的技术。”杨海波介绍，3个月前，武汉大学考古系的一位负责人找到他，希望他能协助造一架无人机，用于考古勘查。
　　
　　凭着自己多年的经验和技术，老杨很快按照要求制造出这架飞机。“飞行高度在500到5000米，飞行速度每小时100公里，一次可飞行4个小时左右。”老杨说，如果从武汉起飞，这架飞机可以到黄石绕一圈，再飞回来。
　　
　　这架飞机价值不菲，光里面携带的一个自动驾驶仪就价值8万多元，加上随机携带的摄像机、照相机等，总价值几十万元。杨老师介绍，这架飞机除起飞和降落需要人工操作外，在空中都是自主飞行。
　　
　　不久前，经过多次飞行测试，该飞机符合标准，已准备移交给武汉大学。
　　
　　航模界的一号人物
　　
　　被誉“神一样的人”
　　
　　一个初中的劳技老师，为什么能接到武汉大学的“单子”？原来，杨海波老师在国内航模界可是响当当的一号人物。
　　
　　杨老师1972年走上中学讲台，先后在武钢二中、武钢七中当语文老师、体育老师。身材高大的他，还曾是省排球队的队员。1986年，在航模界小有名气的他被“挖”到钢城六中，指导学生进行航模训练。
　　
　　杨海波玩航模非常早，1975年，就开始“捣鼓”起飞机模型。几年后，他自己搞出来的飞机模型就在全国比赛中获奖。这以后，只要他参加的比赛，不管是全国的还是全省的，他一定拿冠军。他带出来的学生，也多次拿冠军。
　　
　　杨老师学生很多，许多都是因为跟他学习航模，最后成为这方面的专家。有一名叫秦健的学生，曾经跟杨老师学习，并成为省空模冠军。高考时，因为这个比赛获得20分的加分，秦健也因此进入南京航空学院学习。
　　
　　“杨老师在航模方面是神一样的人。”这是国内航模界给杨海波的赞誉。
　　
　　航空模型材料很贵，一般的孩子玩不起。杨老师认为，这项运动不能被“贵族”垄断了，应该“草根”化。利用业余时间，杨海波写出了近十万字的《航空模型读本》，这本书已经在钢城六中等学校使用。
　　
　　无动力跳伞也是行家
　　
　　婉拒高薪乐执教鞭
　　
　　杨老师的爱好非常广泛，除了航模，他还喜欢汽车拉力赛、跳伞等运动项目。一年里，他总要参加2到3次汽车拉力赛。在无动力跳伞的活动中他也是骨干，因为每次活动他都能准确地预测风向、空中温度等内容，很多新队员跟他一起跳伞，心里不害怕。有人觉得杨老师近60岁了，是不是体力不够。老杨立马反驳：“要不我们来比试一下，我的体力绝对不比小伙子差。”
　　
　　教了近40年的书，杨海波从来不在乎职称等内容，目前他还是中学二级教师。几年前，就有深圳等地的私立学校，邀请他过去当航模老师。“那些地方的学生有钱，但缺乏有经验、有技术的指导老师，所以就请我去，开的年薪的一个零头都比现在的收入高。”老杨说，他离不开武汉的学生们，等退休后再到深圳去不迟。
　　
　　文/图记者翁晓波