本报记者 操秀英
 

图为小朋友在育乐湾体验消防队员的工作。     新华社记者 赵戈摄  

　　“收货保管员，请到这里来收货。”“列车”进站，应着站台上的“铁路职工”的招呼，“列车长”下车来接过纸箱子。他需要将它运送到下一个车站。

　　这趟车的“列车长”是6岁的杨珂小朋友。穿着制服的他昂首挺胸走出来的样子，惹得旁边的大人们忍不住笑起来。

　　12岁的陈思源由于在“智慧天下”机器人工厂制作了一辆弹力车，而获得一张“赛车装备师”的资格证书，他可以从事的工作是紧急更换备胎。

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　　在浦西园区的青少年馆——育乐湾，上海世博会唯一一个为孩子们量身打造的这个场馆，人气相当旺。

　　紧扣“城市，让生活更美好”的主题，育乐湾模拟了一个占地6000多平方米的城市。在这里，“高斯”化妆品专卖店有琳琅满目的产品和专业的美容顾问；“银行”则设置了金融服务和理财中心……健康体检中心、“宜芝多”蛋糕房、“智慧天下”机器人工厂等25栋造型魔幻绚丽的建筑均按真实尺寸三分之二比例建造而成，孩子们在这儿可体验消防队员、警察、工程师、蛋糕师等30多种职业。馆内使用设备、体验道具等设施均为实品并专门为7—15岁的少年儿童量身定做。每个体验的孩子都有一张银行卡，里面会存上劳动的报酬，孩子们可以用来换小礼品或点心。而整个过程中，家长只能在室外观看，孩子在工作人员的指导下独立完成任务。

　　早上10点，记者赶到这里已经排起了长队，家长只有带着孩子一起才能入内。育乐湾采取全预约的方式，每天有12场体验活动，每场时间1小时，如果想体验下一个职业需要再次预约。孩子们佩戴的手环既是用来控制时间，也是为了防止他们走丢的。

　　“每次只能玩一个项目，有点麻烦，孩子想再玩家长就得不停去预约。”张先生的6岁女儿刚做完蛋糕，央求父亲再去给她约个做记者的。

　　“场地有限只能采取这样的措施。有些孩子要玩好几轮，还有个3岁的孩子非得吵着要进来，最后没办法我们只好通融了。开馆第一天我们就接待了500多个孩子。”工作人员说。

　　世博会是全球科技、文化、理念交流的平台，同时也是青少年开阔视野的一个重要途径。上海世博局副局长胡劲军说，爱知世博会的一个数据长久萦绕在其脑海中，那就是在2千多万名观众中，有63%是13岁以下的少年儿童。

　　因此，主办方专门请了上海市寓教于乐投资管理有限公司，来负责筹建这一项目，并招募了200多名员工，进行专业训练，耗资上亿元。

　　育乐湾的设计师杜奎是著名体验式教育家和成人培训专家，在实践中他发现，其实很多人的问题都出现在小时候，因而他欣然担任上海寓教于乐投资管理有限公司总裁。

　　他认为，传统的教育模式只给当今孩子同一个标准，限制了孩子们内在潜能的发展。“育乐湾试图弥补此间青少年的‘社会教育’的缺失，意在尝试为孩子创造自然和快乐的成长体验。通过活动，发掘孩子们自然感知能力、空间智能等多方面潜能，也希望让家长们通过观察孩子在活动中的表现，意识到‘游戏’对于孩子成长过程中所起的重要性。”

　　育乐湾所探索的，是集“探知教育”、“独立意识教育”、“团队教育”、“职业教育”于一身的复合教育理念。

　　走进机器人工厂，记者看到4个隔开的工位，分别是设计部、动力部、结构部和程序部。还有程序部？孩子们会用吗？“大一点的孩子能理解，我们会知道他们将程序下载到控制器里，主要是想告诉他们一个机器人是怎么构成的。”工作人员宋文说。

　　“通过部门间的配合，孩子们的团队意识得到锻炼。另外，在玩的过程中，他们也学会了一些知识点。比如造型这部分，”宋文指着桌子上的说明，“但什么是蜗轮蜗杆，怎样才能让做的东西动起来，这个就要引导他们思考、探索，也就是我们一直倡导的寓教于乐。”

　　“北京也有这样的地方，孩子也很愿意去，但是一到节假日就爆满，去一次很麻烦。”北京来的李女士说，“如果能多开一些就好了。”

　　这也是很多家长关心的问题，不断有人打听，世博会结束后，育乐湾是否会继续运营。

　　“我们当然希望能继续做下去，但是这得听从世博局的统一安排。”寓教于乐公司的市场企划金亦孛说。事实上，自1999年墨西哥成立全球第一家儿童主题后，青少年职业体验馆在美国、日本、韩国等国家迅速发展。据不完全统计，2008年到2009年，我国内地出现了第一批儿童职业体验式乐园，共有7家运营场馆，主要集中在大城市。

　　“今年年底，我们在长沙和成都建设的育乐湾儿童职业体验馆将开幕，以后会不断向全国扩散，”金亦孛强调，“而且我们会以和赞助商合作为主，尽量减轻家长的负担，让更多的孩子都能参与进来。”

　　（本报上海5月3日电）