２０１０年东海联合巡航执法行动１４日下午在浙江舟山开始。这是海事和渔政部门在东海海域开展的最大规模联合执法行动，也是浙江省为进一步加强上海世博会海上安保而开展的一次海上联合执法行动。

　　此次行动由浙江海事局和浙江省海洋与渔业局联合组织，执法重点之一是针对计划前往上海港的船舶，核查“环沪护城河”安保措施落实情况。

　　记者从浙江海事局获悉，拟在上海世博会期间进沪的国内航行船舶应向海事部门申请有效期为两个月的世博船舶专项安全检查，未接受检查或检查已失效者，不得进入上海港水域。而要经过黄浦江核心管制区域的船舶还应在４月１日前向海事部门申请首次专项安全检查，并填报相关登记表。此外，入沪船舶还应按相关规定向海事部门申请办理船舶进出港签证。

　　为此，此次执法行动将检查拟入沪船舶的安检和签证情况，危险品船的卫星定位系统（ＧＰＳ）安装情况，拟入上海内河水域货船的甚高频（ＶＨＦ）通信设备安装情况和拟入黄浦江核心区船舶的船舶信息系统（ＡＩＳ）安装情况。

　　在行动期间，浙江海事局和浙江省海洋与渔业局共派出６艘主力船艇，对浙江沿海，浙沪、浙闽相邻水域的主要航路和舟山渔场、渔山渔场、温台渔场和闽北渔场实施巡查，并在浙江沿海和福建北部的四处海域进行驻点值守。两局还将投入６０多艘执法船艇和１０００多名执法人员在相关水域联合执法，并与上海、福建、广东海事局，以及福建省海洋渔业部门进行互动。

　　此次执法行动除了加强世博安保还有三项任务：保障渔汛期浙江沿海主要航路安全畅通，共同推进“平安海区”建设；防范和减少商渔船碰撞事故，提高服务“三渔”（渔业、渔村、渔民）水平；维护国家海洋权益，督促船舶无害通过。

　　浙江沿海位于中国南北航路大通道中段，是全世界通航密度最大的海域，每年平均有１５０多万艘次中外籍船舶通过，而舟山渔场是中国最大渔场，商船航路与渔业传统作业区重叠，导致渔船与商船碰撞事故多发。针对这一局面，浙江海事局、浙江省海洋与农业局签署了合作备忘录。（记者 冯源）