特斯拉每日播报
编辑 | 美股研究社
特斯拉股价周二收涨收涨8.49%，报1208.59美元，市值突破1.2万亿美元，成交额为653.35亿美元。
马斯克Twiiter追踪
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特斯拉CEO埃隆·马斯克：向其他电动汽车开放特斯拉超级充电站的试验项目已经开始。
特斯拉CE0埃隆·马斯克在推特发文：“Humankind 煮豆燃豆萁 豆在釜中泣 本是同根生 相煎何太急。”他还把同样的内容发在了个人微博上。
特斯拉CEO埃隆·马斯克：尚未与赫兹租车公司签署合约，合约对公司财务没有影响。向赫兹出售电动汽车的毛利与出售给普通消费者一样。
TSLA相关新闻
【特斯拉飙涨！马斯克财富净值达到巴菲特三倍】
随着特斯拉股价周一大涨8.5%，马斯克财富净值增加240亿美元，达到3351亿美元。根据彭博亿万富豪指数，他相对于亚马逊创始人杰夫·贝索斯的领先优势也扩大，后者财富为1930亿美元。巴菲特以1041亿美元的净资产排名第10位。
特斯拉各大股东的财富也在迅速膨胀。新加坡交易员Leo KoGuan上周作为该公司第三大个人股东浮出水面，其财富净值达到121亿美元。自2018年以来才成为特斯拉较大投资者的甲骨文创始人Larry Ellison在特斯拉的持股价值已经达到181亿美元，几乎是他所持有甲骨文股权金额的四分之一。
【特斯拉Model X交付时间延迟】
据特斯拉官网显示，Model X美国新订单估计交付日期已从2022年9月改为2022年10月。此外，Model X Plaid版已改为2022年8月。
【赣锋锂业(002460,股吧)与特斯拉再签3年大单】
11月1日晚间，中国锂业巨头江西赣锋锂业股份有限公司（下称“赣锋锂业”，002460）发布公告，宣布再度斩获特斯拉3年大单，将在2022至2024年间为特斯拉供应电池级氢氧化锂产品。据悉，赣锋锂业与特斯拉上一份合约的供货期截至2020年12月31日（可延期3年）。
公告称，江西赣锋锂业股份有限公司及全资子公司GFL International Co．，Limitied（下称“赣锋国际”）与Tesla，Inc．以及特斯拉（上海）有限公司（下称“特斯拉”）近日签署了《产品供应合同》，约定自2022年1月1日起至2024年12月31日，由公司及赣锋国际向特斯拉供应电池级氢氧化锂产品，实际采购数量及销售金额以特斯拉发出的采购订单为准。
赣锋锂业表示，本合同为公司现有产品领域的销售类合同，公司在资金、人员、技术及现有产能方面均具备履行合同的能力。合同的签订有利于强化公司与特斯拉之间长期稳定的合作关系，有利于提升公司的持续盈利能力，有利于公司长远发展。
【特斯涨不停 它从来不只是一家汽车公司】
稳坐世界首富之位，大多数人以为特斯拉只是一家新能源汽车公司，但其实特斯拉的“野心”是星辰大海，绝不仅仅甘心只做一家汽车公司。
根据Reddit网友统计，特斯拉业务主要分六大板块，其中最主要的是汽车制造，其次是和能源、自动驾驶相关的配套制造及服务业，这其中的每一个部门单独拎出来都可以成为一家企业，最后还有特斯拉和马斯克手头另一家公司SpaceX相关的业务，空中汽车。
【特斯拉在荷兰启动试点项目，允许第三方电动汽车使用其充电站】
本周，特斯拉在荷兰启动了一个试点项目，允许非特斯拉电动汽车使用其超级充电站网络充电，这是该公司首次向第三方电动汽车开放其专有充电站。
目前，该试点项目仅限于荷兰的10个特斯拉超级充电站，但特斯拉希望最终能在全球范围内为特斯拉和非特斯拉汽车提供服务。
据外媒报道，车主需要下载最新版本的特斯拉智能手机应用程序（4.2.3版或更高版本）才能访问这些站点。下载该应用程序后，客户将被提示选择“为您的非特斯拉充电”，以便找到参与该试点项目的距离最近的充电站，然后开始充电，所有的支付都由该应用程序处理。
据悉，特斯拉拥有全球最大的电动汽车充电网络，而该公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）早就承诺向非特斯拉司机开放该网络。
投资人观点
【对冲基金大佬警告特斯拉空头：不要螳臂当车】
美国对冲基金天桥资本（SkyBridge Capital）的联合创始人安东尼-斯卡拉穆奇（Anthony Scaramucci）在周末首次驾驶特斯拉汽车后，向做空特斯拉的人发出了警告：不要试图螳臂当车。斯卡拉穆奇在周一的一次采访中表示：“如果我是你，我会避开埃隆·马斯克。”
驾驶特斯拉的体验显然让斯卡拉穆奇印象深刻。他说：“我昨晚开了特斯拉。这是我第一次开特斯拉，它就像一艘宇宙飞船。你可不想挡住一艘在马路上静静行驶的宇宙飞船。我会对空头们这样说。”
【高盛前投资主管Gary Black观点汇总】
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Gary Black：特斯拉长线还有八大利好催化剂，目标价1400美元。
在马斯克发表赫兹租车尚未和特斯拉签订合同之后，高盛前投资主管 Gary Black表示，马斯克在暗示“当前的股价过高”。
Gary Black:我预计投资者将开始担心美联储可能在周三做出缩减规模的决定，这可能会推高 int 利率并打压所有长期债券。$TSLA过去一个月的表现非常出色（+58% 对 NDX +9%），但伽马在两个方向都起作用，所以请大家谨慎行事。
Gary Black:以 64倍 2023 年每股收益计算，1,209美元的 TSLA仍然非常便宜，未来 5 年每股收益增长 55%（1.15 倍 2023 年 PEG）。除了$FB之外，没有任何大型股票在 2023 年 PEG 上如此便宜。电动汽车的采用真正开始加速（2021 年 6%，2022 年 10%）。
机构重要评级
【摩根士丹利：电动汽车股最看好法拉利，不是特斯拉】
摩根士丹利分析师亚当-乔纳斯表示，在蓬勃发展的电动汽车行业里，他最看好的股票实际上是法拉利，而不是最近炙手可热的特斯拉。尽管特斯拉股票最近大幅上涨，市值突破1万亿美元。
他表示该公司目前约600亿美元的市值“几乎没有给其电动汽车业务赋予任何价值”。
法拉利预计将在2025年开始销售电动汽车。乔纳斯预计，到2030年，法拉利的电动汽车将占其汽车总销量的30%以上。他给予该股的12个月目标价为265美元。法拉利能够获得投资资本、两年积压订单量创纪录、以及在豪华车市场拥有定价权，这些都是其可能成为电动汽车市场最强大参与者之一的原因。
【Global Equities Research：上调特斯拉目标价至1200美元，维持超配评级】
Global Equities Research分析师Trip Chowdhry在10月30日对特斯拉工厂、交付中心及产品品控方面的调查后，将其目标价由1000美元上调至1200美元，维持超配评级。
分析师在报告中表示，市场对Model S Plaid版的需求非常旺盛（Plaid定价为12.3万美元，毛利率较高），与近一个月前对比，Model S Plaid的周产量已提升约15%。
特斯拉加州工厂经由880号、680号州际公路进行的装船交付活动非常强劲。而自送往欧洲方面的交付转由上海超级工厂负责后，经由101号州际公路的装船交付活动如今几近停滞。
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