目前全球汽车芯片供应紧张，大众、丰田等众多汽车厂商都受到了影响，部分厂商已经调整了生产计划，急需扩大汽车芯片的供应量。
扩大汽车芯片的供应量，需要获得芯片代工商的产能支持，也已有芯片代工商表示，在产能增加之后，将优先用于生产汽车芯片。
但从目前的情况来看，在芯片代工商产能普遍紧张的情况下，汽车芯片的产能在短期内可能难以增加，已有芯片代工商表示他们的工厂目前已满负荷运行，短期内难以增加产能。
芯片代工厂目前已满负荷运行的，就包括了联华电子，外媒的报道显示，其首席财务官表示，他们的工厂目前已经满负荷运行，产能在短期内难以增加。
联华电子的首席财务官还表示，他们无法预计汽车芯片供应短缺的问题的在什么时候能够得到解决，但他们至少还需要 6 个月，才能把生产线准备好。
联华电子产能紧张的消息，在去年就已多次出现，他们还曾考虑收购闲置的 8 英寸晶圆厂，以便尽快提高产能。而在新近发布的财报中，联华电子披露去年四季度他们工厂的产能利用率是 99%，预计今年一季度将达到 100%。
